501، المبنى 1، مبنى بوينغ، رقم 18 طريق تشينغشويه الثالث، منطقة تشينغشويه، دائرة تشينغشويه الفرعية، منطقة لوهو، شنتشن 0086-755-33138076 [email protected]
مؤسس ومدير شركة هافوسبارك هوارد ليو
"أنا رائد أعمال في مجال التكنولوجيا. أحب الابتكارات شعار شركتنا هو "التكنولوجيا المتحركة، الخيال النجمي". الابتكارات يمكن أن تغير طريقة حياة الناس أو، في بعض الجوانب الأخرى، توفر المزيد من الخيارات. من الطيران في السماء إلى الرياضات المائية، ومن ثم إلى الإنقاذ المائي، نحن دائما نحاول المساهمة في المجتمع بأكمله. لذا أشعر أنني لا أستطيع التوقف عن الابتكار، وأنا على استعداد للمخاطرة".
في عام 2015، انتشر مفهوم الطائرات المُسيَّرة بشكل واسع في جميع أنحاء العالم، مما أثار حلم الناس في الطيران في السماء، وهنا ظهرت فرصة لـ هوارد ليو. بدلًا من "الانجرار مع الرياح" لصنع طائرات مُسيَّرة كما يفعل معظم المستثمرين، أراد أن يخلق طائرة مأهولة تحقق الرغبة النهائية للناس في الطيران. وبعد عام، تمكن هذا الرائد وفريقه من صنع نموذجين أوليين، وقد قدم أحدهما لأول مرة في معرض الطائرات المُسيَّرة في الولايات المتحدة عام 2016.
"في ديسمبر 2016، كنا في معرض الطائرات المُسيَّرة في الولايات المتحدة، وقد أحدثنا ضجة كبيرة. أولًا، أبدى متحف الطيران الأمريكي رغبته في جمع منتجاتنا ضمن مقتنياته. كما عرض مركز الإنقاذ في لوس أنجلوس شراء نموذج منا. وأرسلت وكالة ناسا بعض الخبراء لإجراء اختبارات على المنتج. لقد تلقينا اعترافًا وإشادة كبيرة جدًا من هذه المظاهرة." هكذا استذكر هوارد ليو.
ومع ذلك، بسبب حدود سعة البطارية في المرحلة الحالية، إلى جانب القيود الحكومية على دخول الطائرات المأهولة المدنية إلى السوق، واجهنا تحدياً هائلاً يتمثل في تجارية H1.
"وبما أن الشركة كانت بحاجة إلى تحقيق الأرباح لدعم تطورها على المدى الطويل، فقد قمنا بتطوير منتج آخر، يُستخدم بشكل رئيسي في الرياضات المائية مثل الغوص والسنوركلينغ (الغطس) وما إلى ذلك. وقد أطلقنا عليه اسم 'أجنحة تحت الماء' (وهو ما سمّيناه لاحقاً: Aquajet Dive H2)"، قال هوارد لو.
Aquajet Dive H2 هو دراجة مائية باردة ومتعددة الاستخدامات وسهلة التشغيل. تم في البداية تصميم هذا المنتج بهدف تمكين هواة الغوص من التحرك ذهابًا وإيابًا بسرعة وحرية تحت الماء، حيث يحتوي على أجنحة رشيقة تشق الماء وبطارية قوية توفر دفعًا جيدًا وتشغيلًا طويل الأمد. في الواقع، غالبًا ما توفر الدراجة للمستخدمين وقت لعب في الماء يتراوح بين 50 إلى 60 دقيقة.
يمكن أيضًا تركيب كاميرات تحت الماء على الجزء الأمامي من الدراجة لالتقاط جمال العالم تحت المائي. اتضح أن هذه الدراجة الجديدة المبتكرة قد حظيت باعتراف واسع من السوق، ووفرت دعمًا اقتصاديًا لشركة Havospark لتطوير المزيد من المنتجات.
السلامة تأتي دائمًا في المقام الأول، بغض النظر عن الظروف. وفي أثناء تطوير السيارة H2، بدأ هوارد ليو وفريقه يتساءلون عما إذا كان يمكنهم تطوير منتج إنقاذ مائي لتوفير حماية إضافية لرياضات المياه. وقد نتج عن هذه الأفكار جهاز Hover Ark H3، وهو طافي إنقاذ يتم التحكم به عن بعد، ويعد أحد المنتجات الرئيسية لشركة Havospark في الوقت الحالي.
"في الوقت الحالي، يمكننا ملاحظة أن ممارسات الإنقاذ المائي في معظم أنحاء العالم تعتمد بشكل كبير على البشر أكثر من الاعتماد على الأجهزة الاحترافية. وعند حدوث حالة طارئة، ينقض المنقذون في الماء رغم المخاطر الكبيرة التي تفرضها ظروف المياه غير المعروفة. ولكن أحيانًا يكون المنقذون غير قادرين على الوصول إلى الضحايا إذا كانت ظروف المياه معقدة للغاية. وفيما يتعلق بهذه القضايا، فإن روبوتات الإنقاذ المائي الخاصة بنا يمكنها الوصول إلى سرعة تصل إلى 18 كم/ساعة ويمكنها التغلب على الظروف الصعبة على سطح الماء. ويمكن لجهاز Hover Ark H3 السباحة على أي جانب ويمكنه إرجاع الأشخاص في الماء بسرعة. وهذا يحسن بشكل كبير من كفاءة عمليات الإنقاذ كما أنه يقلل من المخاطر التي يتعرض لها المنقذون." قال هوارد ليو.
لقد أنقذ هذا المنتج الخاص بالإنقاذ 4 سياح من حافة الغرق خلال أسبوع من اختبار شركة Havospark له في خليج هوتشو تريل. وعندما احتجز فريق كرة قدم صغير داخل كهف في تايلاند في يوليو 2018، استدعى فريق الإنقاذ المحلي أيضًا شركة Havospark للمساعدة في إيجاد حل.
وقال المؤسس لشركة Havospark: "إن факт إنقاذ 4 سياح خلال أسبوع من الاختبارات، وأن فريق إنقاذ تايلاندي جاء إلينا بطلب المساعدة بشأن الحادث في الكهف بعد سماعهم عن شركتنا وعن المنتج H3، أكد لنا أن معداتنا وشركتنا يمكنها أن تسهم في المجتمع وحتى المجتمعات العالمية، في حين نحن نتمسك بثبات بمبادئ الشركة والأبحاث والتطوير."