501, Bina 1, Boying Binası, No.18 Qingshuihe Üçüncü Yol, Qingshuihe Topluluğu, Qingshuihe Alt Şehir, Luohu İlçesi, Shenzhen 0086-755-33138076 [email protected]
Bir su scooter'ındaki batarya temel olarak ne kadar uzağa gidebileceğini ve bir kişinin ne kadar uzun süre su altında kalabileceğini belirler. Güç kaynaklarından bahsederken, 40 ila 60 amper saat kapasiteye sahip büyük lityum-iyon bataryalar, normal hızlarda hareket edilirken kullanıcıların yaklaşık 60 ila 90 dakika süren daha uzun dalışlar yapmalarına olanak tanır. Buna karşılık, 20 ila 30 amper saat arası değerlere sahip daha küçük nikel metal hidrür bataryalar bu kadar dayanmaz ve genellikle şarj edilmeye ihtiyaç duyulmadan önce bunun sadece yarısı kadar süre sağlar. İlginç olan ise, yeni nesil 48 voltluk sistemlerin 15 metre derinlikte çalışırken bile yaklaşık dörtte üç oranında güç verimliliğini koruyabilmesidir ve bu da dalıcıların ne tür bir sualtı ortamında bulunduğuna bakılmaksızın cihazların performanslarının oldukça tutarlı kalması anlamına gelir.
Lityum iyon, çok daha hızlı şarj süreleri sayesinde modern su scooter'ları için piyasayı neredeyse tamamen ele geçirdi. Çoğu lityum pil yaklaşık 2 saatte tamamen şarj olabilirken, eski NiMH piller şarj için 6 ila 8 saat arasında bir süreye ihtiyaç duyar. Enerji depolama açısından değerlendirildiğinde, lityumun sağladığı kapasite NiMH'nin sağlayabildiğinin yaklaşık iki hatta üç katı kadardır. Elbette başlangıç maliyetleri yaklaşık %40 daha fazladir ancak bu piller çok daha uzun ömürlüdür. Değiştirilmeleri gerekene kadar 1.000'in üzerinde şarj döngüsü yapabilecekleri görülür ki bu, NiMH pillerin 300 ila 500 döngü arasındaki kullanım ömrünü açık ara geride bırakır. Bir diğer büyük avantaj ise zamanla şarjlarını ne kadar iyi koruyabildikleridir. Lityum piller her yıl kapasitelerinin %5'inden azını kaybederken, NiMH piller yılda %15 ila %20 oranında bozulmaya uğrar.
Daha yeni modeller, sabit hızla ilerlerken motor kullanımını yaklaşık %20 ila %40 oranında azaltan dinamik güç modülasyonu adı verilen bir sistemi içerir ve bu da batarya ömrünü oldukça uzatır. Ayrıca sürücülerin maksimum gücün %100'ünde tam hıza çıkmak ile daha dikkatli bir sürüş modu olan ve maksimum çıkışın yaklaşık %55 ila %70'inde çalışan konservatif moda arasında geçiş yapmalarına olanak tanıyan çift hız tetikleri de mevcuttur. Bu scooter'ların en iyi performansını almak, genellikle karşılaşılan dalış koşullarına itme oranını uygun şekilde ayarlamaya bağlıdır. Sığ mercan resiflerinde keşif yapmak genellikle kilogram başına 30 ila 60 watt arası güç seviyeleriyle iyi çalışır; ancak mağaralara ya da güçlü akıntıların olduğu bölgelere gidenler için bu zorlu durumları etkili şekilde yönetebilmek adına kilogram başına 80 ila 100 watt aralığında çok daha yüksek güç gereklidir.
Su scooterlarının derinlik derecelendirmeleri temel olarak kullanım için güvenli olanları gösterir, ancak rekreasyonel modeller genellikle yaklaşık 30 ila 100 metreye (yaklaşık 98 ila 328 fit) kadar olan derinlikleri kaldırabilir. Bu rakamların ötesine geçmek, özellikle su basıncı altında kabinin çökmesi gibi ciddi sorunlara yol açabilir ve bu durum, birçok su altı itme cihazının dalışlardan sonra hasar görmesinin başlıca nedenlerinden biridir. 2023 yılında dalış ekipmanı arızalarına ilişkin yapılan bazı raporlara göre, bu sorun tekrar tekrar ortaya çıkmaktadır. Bir scooter seçerken, genellikle daldığımız yerlerle uyumlu olup olmadığını kontrol etmek gerçekten fayda sağlar. Tuzlu su ortamları da kendi zorluklarını getirir çünkü kaldırma kuvveti, cihazın su altında ne kadar dengeli ve kontrol edilebilir hissettirdiğini etkiler.
Uluslararası Elektroteknik Komisyonu tarafından belirlenen IP (Giriş Koruma) standartları, su direnci seviyelerini sınıflandırır:
En iyi kaliteli su scooterları, deniz tipi alüminyum alaşımlar ve 316L paslanmaz çelik bileşenler kullanılarak üretilir. Bu malzemeler, hep duyduğumuz o hızlandırılmış yaşlanma testlerine göre, tuzlu su korozyonuna karşı normal malzemelerden yaklaşık üç kat daha dayanıklıdır. Güçlendirilmiş polimer iticiler, sıcaklık 20 santigrat derece ile 40 santigrat derece arasında değiştiğinde çok fazla genleşmez veya büzülmez. Bu kararlılık çok önemlidir çünkü termal genleşme sorunları, geçen yılın Marine Engineering Journal (Deniz Mühendisliği Dergisi) bulgularına göre, tüm motor arızalarının yaklaşık üçte ikasına neden olmaktadır. Bence oldukça önemli bir sorun.
İyi bir su scooter'ı seçmek, kişinin boyutuna, sahip olduğu deneyim türüne ve su altında ne yapmak istediğine bağlıdır. Temel scooter'lar genellikle yaklaşık 250 pound (113 kg) civarındaki kişiler için uygundur, ancak çeşitli ekstra ekipman taşıyan ciddi teknik dalış yapanlar, ağır yükleri rahatlıkla taşıyabilen modellere ihtiyaç duyar. Yeni başlayanlar genellikle, scooter'ın nötral kaldırma kuvvetine sahip olması ve kontrol ayarları konusunda fazla uğraş gerektirmemesi durumunda kullanımı daha kolay bulur. Buna karşılık, deneyimli dalışcılar genellikle koşullara göre güç çıkışını ve inecekleri derinliği ayarlayabildikleri modeller arar. Bazıları, becerileri gelişmeye devam ettikçe parçaları değiştirebilecek veya bileşenlerini yükseltebilecek modelleri tercih eder.
Eğlence amaçlı su scooter'ları, taşınabilirlik ve kullanım kolaylığını ön planda tutar ve yüzme tüneli veya hafif mercan resifleri keşfi için ideal olan ortalama 3–4 mph hız sunar. Buna karşılık teknik modeller mağara veya derin deniz dalışı için üretilmiştir ve 40 metreden fazla derinliklere dayanabilen takviyeli çerçevelere, uzatılmış pil ömrüne ve entegre basınç sensörlerine sahiptir.
Yaklaşık 15 pound veya daha az ağırlığındaki daha küçük modeller, taşınmaları kolaydır ve sığ sularda hızlı bir şekilde hareket etmek için uygundur; ancak genellikle yalnızca yaklaşık bir ila bir buçuk saat çalışabilirler ve sonrasında şarj edilmeleri gerekir. Daha büyük modeller ise zorlu akıntılara karşı daha fazla güç sunarak ardışık iki saatten fazla çalışabilir, ancak daha fazla yer kapladıkları için bunları saklamak için uygun alana ihtiyaç vardır. En iyi markaların çoğu, yüzey altında takılmadan kolayca dönebilme imkanı sunarken aynı zamanda kavrama alanlarının elde rahat hissettirmesini sağlamak için yoğun çaba sarfetmiştir.
Güvenlik konusunda üreticiler oldukça önemli bazı özellikler eklemiştir. Örneğin otomatik acil kapatma sistemlerini ele alalım. Aşırı ısınma, suyun olması gerekmeyen yerlere girmesi ya da herhangi bir darbe olması durumunda bu sistemler hemen devreye girer. Çoğu teknik model ayrıca sabitleme kablosuna sahiptir ve aslında cihazların yaklaşık 10'da 8'inde bu kablolar bulunur. Bu kablolar, biri beklenmedik su altı akıntılarında sıkışıp kaldığında hayat kurtarabilecek şekilde, ayrıldıkları anda elektriği kesmek üzere tasarlanmıştır. 2024 yılında yapılan ve rekreasyonel dalış güvenliğini inceleyen bir araştırma ilginç bir şey ortaya koymuştur. Bu güvenlik özelliklerine sahip ekipman kullanan yeni başlayan dalıcılar, kablosuz seçeneklere güvenenlere kıyasla neredeyse yarı yarıya az riskle karşı karşıya kalmıştır. Aslında mantıklı çünkü bu tür emniyet mekanizmalarına sahip olmak, su altı dünyalarını keşfederken herkesin ihtiyaç duyduğu güvenliği sağlar.
Farklı dalış türlerinde yüzerliliğin ayarlanabilir olması büyük fark yaratır. Dalıcılar nötr yüzerlilik sağladığında, vücutları su içinde dengede kalır ve bunun sayesinde herhangi bir şeyi rahatsız etmeden mercan resifleri arasında hareket etmek kolaylaşır. Pozitif yüzerlilik, dalgıç motoru bırakıldığında yüzmesi anlamına gelir ve sadece yüzeyde süzülerek sudan gözlem yapmak isteyen kişiler için özellikle önemlidir. Ancak 30 metreden daha derine inenler için negatif yüzerlilik önemli hale gelir çünkü bu, ekstra ekipmanların ağırlığını karşılar. Geçen yılın dalış ekipmanları konusundaki küresel standartlar raporuna göre, kazaların yaklaşık 10'da 9'u dalıcıların yüzerliliklerini doğru ayarlamamasından kaynaklanmaktadır. Bu durum, bu ayarın doğru yapılması gerektiğini yalnızca tercih edilebilir kılmaz, aynı zamanda güvenlik açısından kesinlikle zorunlu kılar.
En iyi modeller, derinlik değişimlerine göre otomatik olarak hızı ayarlayan basınç sensörlerinin yanı sıra iki ayrı batarya kapatma sistemiyle donatılmıştır. Başlangıç seviyesi kullanıcılar için üreticiler, her şeyin güvenli olduğunu gösteren yeşil ve yüzeye çıkma zamanının geldiğini belirten kırmızı gibi durumu gösteren renkli basit kontroller eklemiştir. Bazı yüksek seviye ekipmanlar, batarya seviyesi %10'un altına düştüğünde devreye giren otomatik çıkış özellikleriyle bu konuyu daha da ileriye taşır. Geçen yıl Divers Alert Network verilerine göre, bu özellik aslında boğulma olaylarını yaklaşık üç kat azaltmaktadır. Bu cihazların farklı deneyim seviyelerinde güvenilir olmasının nedeni sadece gelişmiş teknolojide değil, sürekli izleme gerektirmeden ne kadar kolay anlaşılabilir ve kullanılabilir olmalarındadır.
Su scooter'ları genellikle dayanıklılıkları ve beklenen performans hakkında bize oldukça fazla bilgi veren üç farklı fiyat aralığında gelir. Beş yüz doların altındaki düşük uç pazar segmentinde, sadece ara sıra eğlence amaçlı kullanmak isteyenler için uygun ürünler bulunur. Ama dürüst olmak gerekirse bu ekonomik modeller genellikle çok uzun süre dayanmaz; zira küçük bataryalar ve gevşek plastik kaplamalar gibi ucuz parçalardan üretilmeleri nedeniyle en fazla bir veya iki sezonluk ömürleri olur. Beş yüz ile bin beş yüz dolar arası orta seviye fiyat kategorisine geçtiğimizde ise ciddi iyileştirmeler görülür. Bunlarda genellikle plastik yerine alüminyum gövde, çok daha iyi pil ömrü bulunur ve değiştirilmeleri gerektiğinde iki ila dört yıl boyunca kullanılabilirler. Eğer birisi scooter'ını düzenli olarak kullanmayı planlıyorsa bu, harika bir seçenektir. Son olarak, bin beş yüzden fazla maliyeti olan üst düzey modeller vardır. Bu premium cihazlar titanyum gövdeler, daha uzun süre çalışan gelişmiş pil sistemleri gibi özellikler sunar ve zorlu koşullarda bile güvenilir şekilde performans gösterirler. Çoğu kişi, başlangıçtaki yatırımın büyük olmasına rağmen kaliteli bir scooter'a ekstra para harcamanın zaman içinde geri ödendiğini fark eder; çünkü bu yüksek seviye modeller çok daha az bakım gerektirir ve genel olarak çok daha uzun ömürlüdür.
Bir garanti süresinin uzunluğu genellikle üreticinin kendi ürününe ne kadar güvendiğini gösterir. Çoğu bütçe dostu scooter'ın garantisi altı ile on iki ay arasında sürer, ancak bu süre zarfında pilin normal aşınmasını genellikle kapsamaz. Premium markalara baktığımızda, genellikle toplam yaklaşık iki yıl boyunca motor arızaları, su geçirmezlik sorunları ve hatta sahipliğin ilk on sekiz ayı içinde pillerin kapasitelerinin %80'in altına düşmesi gibi durumları da kapsayan çok daha iyi koruma sunarlar. Son yapılan bir pazar araştırmasına göre, müşterilerin onda yedisi özellikle pil garantisi konusuna oldukça önem vermektedir. Neden? Çünkü bir scooter'ın pilini değiştirmek hiç de ucuz değildir. Birçok insan, ilerleyen yıllarda yeni bir pil taktırmak için scooter'ı satın alırken ödediği orijinal fiyatın yaklaşık %30'unu veya bazen bundan daha fazlasını ödemek zorunda kalır.