шэньчжэнь қаласы, Луоху ауданы, Құсірне көшесінің үшінші жолы №18, Бойинг құрылғысы, 1-ші құрылғы, 501-кабинет 0086-755-33138076 [email protected]
Су мотоциклінің батареясы негізінен оның қанша қашықтыққа баратынын және адамның қанша уақыт су астында бола алатынын анықтайды. Қуат көздері туралы сөз болғанда, 40-тан 60 ампер-сағатқа дейінгі сыйымдылыққа ие үлкен литий-ионды батареялар қолданушыларға қалыпты жылдамдықпен жүзгенде шамамен 60-90 минутқа созылатын ұзақ сүңгулерді рұқсат етеді. Керісінше, 20-дан 30 ампер-сағатқа дейінгі рейтингі бар кішірек никель металл гидридті батареялар одан әрі қысқа уақытқа созылады, толық зарядталуы үшін әдетте осы уақыттың жартысын ғана қамтамасыз етеді. Қызықтысы, жаңа 48 вольтты жүйелер 15 метр тереңдікте жұмыс істеген кезде де өзінің қуаттылығының шамамен үш төрттен бірін сақтап қалады, яғни сүңгуіштер қандай су астындағы ортада болса да, олардың жұмыс істеуі үнемі тұрақты болып қалады.
Литий-иондық батареялар зарядталу уақытының әлдеқайда тез болуы арқасында заманауи сулы скуттерлердің нарығын иемденіп алды. Көбінесе литийлік аккумуляторларды толық зарядтау үшін шамамен 2 сағат жеткілікті, ал ескі NiMH батареяларына 6-8 сағат қажет. Энергия сақтау мәселесіне келсек, литийлік батареялар NiMH-тің өзінен 2-3 есе артық энергия сақтай алады. Әрине, олардың бастапқы бағасы шамамен 40% қымбат, бірақ олардың қызмет ету мерзімі әлдеқайда ұзақ. Ауыстыру қажет болғанша 1000-нан астам зарядтау циклін қамтиды, бұл NiMH-тің 300-500 циклдық қызмет ету мерзімімен салыстырғанда анағұрлым жоғары көрсеткіш. Тағы бір үлкен артықшылық — уақыт өте келе зарядын қаншалықты жақсы сақтай алатындығы. Литийлік батареялар әр жылы өз сыйымдылығының 5%-нан кемін жоғалтады, ал NiMH батареялары жыл сайын 15%-дан 20%-ға дейін төмендейді.
Жаңартылған модельдер тұрақты жылдамдықпен жүргендегі моторды пайдалануды шамамен 20-40 пайызға азайтатын динамикалық қуат модуляциясы деп аталатын технологияны қолданады, бұл аккумулятордың жұмыс істеу уақытын едәуір ұзартуға көмектеседі. Сонымен қатар, жүргізушілерге 100% қуатта толық үдеуден 55-70% максималды шығыс қуатында жұмыс істейтін сақтау режиміне ауысуға мүмкіндік беретін екі жылдамдықты тетіктер де бар. Бұл самокаттардың мүмкіндігін толық пайдалану адамның кездесетін сүңгу жағдайларына ынталандыру коэффициентін сәйкестендіруге байланысты. Тереңдігі аз рифтерді зерттеу үшін әдетте 30-60 Вт/кг қуат деңгейі жақсы жұмыс істейді, алайда үңгірлерге немесе күшті ағындары бар аймақтарға барадындарға осындай қиын жағдайлармен тиімді түрде баса алу үшін 80-100 Вт/кг аралығындағы қуат қажет болады.
Сулық скутерлердің тереңдік баламасы негізінен пайдалану үшін қауіпсіз болып саналатын мәліметті көрсетеді, әдетте демалыс мақсаттағы модельдер шамамен 30-дан 100 метрге дейінгі (98-ден 328 футқа дейін) тереңдікті ұстайды. Осы көрсеткіштерден асып кету су қысымы астында корпусының бұзылуы сияқты үлкен проблемаларға әкелуі мүмкін, бұл 2023 жылғы кейбір есептерге сәйкес, су астындағы қозғалтқыш құрылғылардың сүңгу кезінде зақымдануының негізгі себептерінің бірі болып табылады. Скутер таңдаған кезде, оның бағасы біздің жиі сүңгитін орындарымызбен сәйкес келе ме деп тексеру аса маңызды. Тұзды су ортасы өзіндік қиындықтарды да туғызады, өйткені бұл суда құрылғының тұрақтылығы мен басқарылуына ығысу күші әсер етеді.
Халықаралық электротехникалық комиссияның белгілеген IP (Ingress Protection) стандарттары суға төзімділік деңгейлерін классификациялайды:
Ең жақсы сапалы су сөйлемдері теңіз алюминий қорытпалары мен 316L борпылдақ болаттан жасалған. Осы материалдар үдетілген ескіру тестерінде аталып өткендей, қалыпты материалдарға қарағанда тұзды су коррозиясына шамамен үш есе төзімдірек. Температура 20 градус Цельсийден 40 градус Цельсийге дейін өзгерген кезде, күшейтілген полимерлі тартқыштардың ұлғаюы немесе сығылуы аз болады. Бұл тұрақтылық өте маңызды, себебі термиялық ұлғаю мәселелері өткен жылғы «Marine Engineering Journal» зерттеулері бойынша барлық қозғалтқыштың шамамен екі үштен бірінің істен шығуына әкеп соғады. Меніңше, бұл өте маңызды мәселе.
Жақсы су скутерін таңдау адамның бойының үлкендігіне, қандай тәжірибесі барына және су астында не істегісі келетініне байланысты. Көбінесе негізгі скутерлер салмағы шамамен 250 фунттай адамдар үшін жарамды, бірақ қосымша жабдықтары мол техникалық сүңгуіштерге салмақты жеңіл ұстауға қабілетті зат қажет болады. Жаңашылар үшін скутердің бейтарап баллистикасын сақтауы және басқару элементтерімен көп ойнауды талап етпеуі ыңғайлы болып табылады. Ал ықшам сүңгуіштер тәжірибелі сүңгуіштер үшін қуат шығысын реттеуге және жағдайларға қарай тереңдікті өзгертуге мүмкіндік беретін машиналарды іздейді. Кейбіреулері дағдылары даму сайын бөлшектерді ауыстыруға немесе компоненттерді жаңартуға мүмкіндік беретін модельдерді таңдауды ұнатады.
Дене шынықтыру үшін арналған су сөредері портативтілікке және қолданудың ыңғайлылығына баса назар аударады, олардың орташа жылдамдығы 3–4 миль/сағ, бұл маска мен түтікпен жүзу немесе жеңіл риф зонасын зерттеу үшін идеалды. Алайда техникалық модельдер үңгірлерде немесе теңіздің терең жерлерінде жүзуге арналып жасалған, күшейтілген рамалары, ұзақ уақыт жұмыс істейтін аккумуляторлары және 40 метрден астам тереңдікті ұстай алатын интеграцияланған қысым сенсорлары бар.
Шамамен 15 фунт немесе одан да азырақ салмақтағы кішігірім модельдерді тасымалдау үшін және терең емес суларда жылдам қозғалу үшін ыңғайлы, бірақ олар толық зарядталғанша тек шамамен бір сағаттан тоқсан минутқа дейін ғана жұмыс істейді. Үлкен нұсқалар қатты ағындарға қарсы күштірек жұмыс істей отырып, екі сағаттан аса үздіксіз жұмыс істеуге қабілетті, бірақ олар көбірек орын алады, сондықтан сақтау үшін жеткілікті кеңістік қажет. Көптеген алдыңғы қатарлы брендер сүңгуірлер беткей астында жатқан кезде қиындықсыз бұрыла алатындай етіп, ұстау аймақтарының қолда ыңғайлы болуына үлкен көңіл бөлді.
Қауіпсіздікке келгенде, өндірушілер бірнеше маңызды функцияларды енгізген. Мысалы, автоматты түрде авариялық өшіру жүйелерін алып отырсаңыз. Ыстықтан, судың тиісті емес жерге түсуінен немесе соққы болған жағдайда олар дереу іске қосылады. Көбінесе техникалық модельдерге шұғылар да қосылады, шынында да әр 10 құрылғының шамамен сегізінде мұндай шұғылар бар. Бұл шұғылар адам су астындағы ағынға қағылып қалған кезде қуатты дер кезінде өшіру үшін жасалған, бұл өмірді құтқаруы мүмкін. 2024 жылғы рекреациялық сүңгу қауіпсіздігіне арналған зерттеу қызықты нәтиже көрсетті. Осы қауіпсіздік элементтері бар жабдықтарды пайдаланатын бастаушы сүңгіштер сымсыз нұсқаларға сүйенетіндерге қарағанда едәуір төмен (жақын шамамен екі есе) қауіпке ұшырады. Бұл толықтай түсінікті, себебі су асты әлемін зерттеген кезде барлық адамдарға қажет болатын тыныштықты беретін сияқты сенімділік механизмдерінің болуы.
Әртүрлі сүңгу түрлерінде иығысуды реттеу мүмкіндігі бар болуының маңызы зор. Сүңгуіштер нейтралды иығысуға жеткенде, олардың денесі суда тепе-теңдікте қалады, бұл нәрсе заттарға тимей-ақ коралл рифтерінің айналасында қозғалу үшін өте қолайлы. Оң иығысу дегеніміз – егер жіберіп алсаңыз, сүңгуіштің сүңгу құралы жүзіп кетеді, бұл тек бетінде шнорхельмен жүзуін қалайтын адамдар үшін маңызды. Ал 30 метрден тереңге баратындар үшін теріс иығысу маңызды болып табылады, себебі бұл қосымша жабдықтардың салмағына қарсы тұрады. Өткен жылғы глобалдық стандарттар бойынша сүңгу жабдықтары туралы есеп беру бойынша, сүңгу кезіндегі апаттардың оннан тоғызы сүңгуіштердің иығысуын дұрыс орнатпауынан болады. Бұл дұрыс орнату тек ыңғайлы болу үшін ғана емес, қауіпсіздік тұрғысынан толықтай қажеттілік екенін көрсетеді.
Ең жақсы модельдер екі жеке батарея өшіру жүйесімен және тереңдіктің өзгеруіне қарай жылдамдықты автоматты түрде реттейтін қысым сенсорларымен жабдықталған. Бастаушылар үшін өндірушілер жасыл түс барлығы қауіпсіз екенін, ал қызыл түс беткейге шығу уақыты келгенін білдіретін, қарапайым басқару элементтерін қосқан. Кейбір жоғары сапалы жабдықтар батарея деңгейі 10%-дан төмендеген кезде іске қосылатын автоматты көтерілу мүмкіндігіне дейін жетеді. Өткен жылғы Divers Alert Network деректеріне сәйкес, бұл шамамен батып өлу оқиғаларын үштен бірге дейін азайтады. Түрлі біліктілік деңгейдегі адамдар үшін бұл құрылғылардың сенімді болуы тек қана заманауи технологияларға ғана емес, сонымен қатар оларды тұрақты бақылаусыз түсінуге және пайдалануға ыңғайлы болуына байланысты.
Су скутерлері әдетте олардың қаншалықты берік екенін және біз қандай жұмыс істеу көрсеткішін күтетінімізді көрсететін үш түрлі баға диапазонында келеді. Нарықтың төменгі шетінде, бес жүз доллардан аспайтын заттар тек кейбір уақытта ойнағысы келетін адамдар үшін жақсы жұмыс істейді. Бірақ шынында айтсақ, осы бюджеттік модельдер ұзақ уақыт пайдалануға шыдамайды - бұлардың батареялары кішкентай, мықсыз пластик қораптары болады, сондықтан ең көп дегенде бір немесе екі маусым ғана шыдайды. Бес жүзден он бес жүз долларға дейінгі орташа бағаға ие нұсқаларға көшкенде нақты жақсарулар байқалады. Мұнда әдетте пластик емес, сүйем рамалар қолданылады, аккумулятордың өмірі әлдеқайда жақсаяды және алмастыру қажет болғанша әдетте екіден төрт жылға дейін қызмет етеді. Егер адам скутерін регулярлы пайдаланбақшы болса, бұл - өте жақсы таңдау. Содан кейін он бес жүз доллардан асатын ең жоғары сөредегі машиналар бар. Осы премиум құрылғылар титан денелері, ұзақ жұмыс істейтін күрделі аккумулятор жүйелері сияқты мүмкіндіктермен ерекшеленеді және жағдайлар қиын болған кезде де сенімді жұмыс істейді. Көптеген адамдар бастапқыда көбірек ақша төлегеніне қарамастан, сапалы скутерге қосымша ақша жұмсау уақыт өте келе тиімді болатынын байқайды, себебі осы жоғары санатты модельдерге қарағанда әлдеқайсы аз қызмет көрсету қажет болады және жалпы алғанда әлдеқайсы ұзақ қызмет етеді.
Кепілдеменің ұзақтығы шығарушының өз өніміне қаншалықты сенім білдіретінін көрсетеді. Көбінесе бюджеттік самокаттардың кепілдемесі алты мен он екі ай аралығында болады, бірақ ол уақыт өте келе аккумулятордың қалыпты түрде әлсіреуін қамтиды. Алайда, сапалы брендтерге назар аударсақ, олар, әдетте, жалпы екі жылға созылатын, двигательдегі мәселелерді, су өткізбейтін қасиетіндегі ақауларды және тіпті иелік етудің алғашқы он сегіз айы ішінде аккумулятордың сыйымдылығы 80% төмендеген жағдайды да қамтитын кеңейтілген кепілдеме береді. Жақында жүргізілген нарықтық зерттеулерге сәйкес, тұтынушылардың оннан жетеуі нақты түрде аккумуляторға кепілдеме берілуіне маңыздылық береді. Неге? Себебі самокат аккумуляторын ауыстыру мүлдем арзан шығын емес. Көптеген адамдар кейінірек жаңа аккумулятор орнату үшін бүкіл самокат үшін бастапқыда төлеген сомасының шамамен отыз пайызын немесе кейде одан да көбін төлейді.