501, Bina 1, Boying Binası, No.18 Qingshuihe Üçüncü Yol, Qingshuihe Topluluğu, Qingshuihe Alt Şehir, Luohu İlçesi, Shenzhen 0086-755-33138076 [email protected]
Ticari can yelekleri, herkesin 46 CFR Bölüm 160 standartlarını karşıladıklarını bilmesi için açıkça görülebilir bir yerde ABD Sahil Güvenliği (USCG) onay numaralarını göstermelidir. Bu kodlar genellikle "160.xxx" şeklinde başlar ve bu yeleklerin yüzme kabiliyeti, dayanıklılık ve en çok ihtiyaç duyulduğunda performans gibi çeşitli testlerden geçtiğini gösterir. Tekne operatörlerinin, tüm şeylerin yolunda olup olmadığını emin olmak için bu numaraları USCG web sitesinde listelenenlerle karşılaştırması akıllıca olacaktır. Ayrıca bu sertifika etiketleri asla çıkarılmamalıdır çünkü denetçiler eksik veya solmuş etiketler bulunan teknelerde görevli ekiplere 2023 Denizcilik Güvenliği Kılavuzu'na göre her seferinde 7.500$’ın üzerinde para cezası kesilebilir. Sadece gölde eğlence amaçlı kullanılanlara kıyasla profesyonel sınıf donanımın ticari olarak kullanılan PFD'ler ile sıradan PFD'ler arasında başka bir önemli fark daha vardır: normal kullanıcıların gölde eğlenceleri sırasında giyebilecekleri tiplerin aksine, profesyonel sınıf ekipmanlar güvenlik kurallarına uyumlu kalabilmek için üreticisi tarafından yılda bir kez yeniden kontrol edilmelidir.
Barınaklı suların ötesinde çalışan personeli taşıyan gemiler, personeline Seviye 100 (eski adıyla Tip I) can yelekleri sağlamalıdır. Bunlar, baygın kullanıcıların dalgalı denizde yüzlerinin yukarı dönük kalmasını sağlayacak şekilde, rekreasyonel PFD'lere göre iki katı olan en az 22 pound kaldırma kuvveti sağlar. Önemli tasarım özellikleri şunlardır:
2021 Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) olay analizi, ticari görevlerdeki boğulma vakalarının %78'inin açık denizde gerekli devrilme performansına sahip olmayan Tip II veya III PFD'ler giymiş olduğunu ortaya koymuştur. Denizcilik yönetmelikleri, baygın kullanıcıyı kendi kendine düzeltme özelliğinden dolayı personelli operasyonlarda Tip I cihazların kullanılmasını zorunlu kılmaktadır.
Düzenleyici standartları karşılamasına rağmen, Tip I can yeleklerinin aşırı açık deniz ortamlarında belgelenmiş sınırlamaları vardır. Kutup koşullarında, standart köpük yalıtım -15°C'nin altına düştüğünde gevrek hâle gelir ve kaldırma kuvvetini %40'a varan oranlarda azaltır (Deniz Güvenliği Laboratuvarı 2022). Helikopter suya iniş simülasyonları da kritik eksiklikleri ortaya çıkarır:
Bu eksiklikler, uzak veya şiddetli koşullarda hayatta kalma için ek donanım olarak termal koruma kaplamaları ve kişisel konum ışıklarının kullanılmasını zorunlu kılar.
Kaldırma gücünün ölçüsü Newton (N) cinsindendir. Çoğu eğlence amaçlı can yeleği yaklaşık 70 N (yaklaşık 15,7 pound) kaldırma gücü sunar ve bu, yardımın biri denize düştüğünde hızlıca ulaşabileceği göllerde veya nehirlerde kalan kişiler için uygundur. Ancak özellikle üzerlerinde bol miktarda donanım taşıyan denizde çalışan kişiler söz konusu olduğunda, çok daha güçlü bir şeye ihtiyaç duyulur. Açık deniz ekipmanları, kötü hava koşullarında bile insanları dik tutabilmek için en az 150 N (yaklaşık 33,7 pound) kaldırma gücüne ulaşmalıdır. Ayrıca bu dayanıklı yelekler sadece kağıt üzerindeki değerlerle de sınırlı değildir. Su altına tam bir gün kalmasından sonra bile kaldırma güçlerinin büyük kısmını koruyarak 4,5 metre yükseklikten atılmaya dayanabilmelidir. Bu tür testler, işçilerin istenenden çok daha uzun süre kirli sularda mahsur kaldıkları durumlarda bile güvende olmalarını sağlar.
Ticari can yelekleri 46 CFR Bölüm 160'a göre üç kritik daldırma testinden geçirilir:
Bu standartlar rekreasyonel gereksinimleri aşar ve minimum 0,75 kandela şiddetinde 8 saatten fazla çalışan ışıklar için entegre düdükler ve bağlantı noktaları zorunlu kılar. Ayrıca, eğitim almamış kullanıcıların %75'inin acil durumlarda hayati bir ölçüt olan 60 saniye içinde can yeleğini doğru şekilde giymesi gerekir.
Ticari yaşam yeleği standartlarına uygunluk, deniz koşullarına dayanıklı, kalıcı ve okunaklı etiketlemeye bağlıdır. Dört öğe zorunludur:
Etiketler ürünün kullanım ömrü boyunca zararsız ve okunaklı kalmalıdır. Yetkililer, üretici veritabanlarına karşı orijinalliği doğrulamak için bu bilgileri kullanır; bu nedenle hem güvenlik hem de düzenleyici uyum açısından doğru etiketleme hayati öneme sahiptir.
Denizde Can Güvenliği (SOLAS) Sözleşmesi, uluslararası sefer yapan gemilerde can yelekleri için zorunlu gereklilikler belirler. Temel hükümler şunları içerir:
Bağımsız sertifikasyon kurumları, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) denetimi altında uyumu doğrular ve denizcilik güvenliğinde küresel tutarlılığı sağlar.
Her iki standart da can yeleği güvenliğini sağlarken, uygulamalarını etkileyen temel farklılıklar mevcuttur:
| Boyut | ISO 12402-2 | USCG 160.053 |
|---|---|---|
| Şamandıra Testi | Dinamik dalga simülasyonu | Statik sakin su |
| Dayanıklılık | Hızlandırılmış yaşlanma (sıcaklık/nem) | Sadece tuzlu sis korozyonu |
| Sertifika | Yıllık fabrika denetimi zorunludur | İlk prototip testi |
ISO 12402-2, gerçek dünya çevresel stres faktörlerine önem verirken USCG 160.053 temel performans eşiğini öne çıkarır. Uluslararası alanlarda çalışan gemiler genellikle her iki düzenleyici çerçeveye de uymak için çift sertifikalı can yelekleri kullanır.