501, ບ້ານ 1, ບ້ານ Boying, ເລກທີ 18 ການຈອງ Qingshuihe ທີ 3, ຄົມມຸນ Qingshuihe, ກາຍເຂດ Qingshuihe, ເຂດ Luohu, ຊຽງແຫຼວ 0086-755-33138076 [email protected]
ເສື້ກູ້ໄພທີ່ຜ່ານການອະນຸມັດຈາກກົມຄວບຄຸມຊາຍຝັ່ງຂອງສະຫະລັດຖະອາມິກາ ຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ ກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບໃນການລອຍນ້ຳ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມຂອງຂະໜາດ. ເສື້ແຕ່ລະຕົວຈະຕ້ອງມີປ້າຍຄົງທີ່ຊີ້ບອກສະຖານທີ່ທີ່ອະນຸມັດ, ຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກທີ່ເໝາະສົມ, ແລະ ປະເພດກິດຈະກຳທາງນ້ຳທີ່ເສື້ນັ້ນຖືກອອກແບບມາໃຊ້. ໃຊ້ເສື້ປະເພດ V ເປັນຕົວຢ່າງ, ເສື້ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບສຳລັບມືອາຊີບດ້ານການກູ້ໄພ ແລະ ສາມາດໃຫ້ກຳລັງສະຫນັບສະຫນູນການລອຍໄດ້ 15.5 ຫາ 22 ປອນ (ປະມານ 7 ຫາ 10 ກິໂລກຣາມ). ໃນຂະນະທີ່ເສື້ປະເພດ II ທີ່ໃຊ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ ມີພຽງ 7.5 ຫາ 11 ປອນ (ປະມານ 3.4 ຫາ 5 ກິໂລກຣາມ) ເທົ່ານັ້ນ. ການປະຕິບັດຕາມລະບຽບຂໍ້ບັງຄັບນັ້ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກຕົວເລກຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ມູນທີ່ໜ້າເປັນຫ່ວງ: ຈາກຈຳນວນຜູ້ເສຍຊີວິດທັງໝົດໃນການຂີ່ເຮືອ, 86% ແມ່ນຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ໃສ່ເສື້ກູ້ໄພທີ່ຜ່ານການອະນຸມັດຈາກ USCG. ແລະ ຍິ່ງຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນ? ປະມານ 80% ຂອງເຫດການດັ່ງກ່າວ ອາດຈະຖືກປ້ອງກັນໄດ້ ຖ້າອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ເໝາະສົມຖືກນຳໃຊ້ຕາມລາຍງານຄວາມປອດໄພທາງນ້ຳປີ 2024.
ອຸປະກອນຊ່ວຍລອຍນ້ຳ (PFD) ສຳລັບການພັກຜ່ອນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມສະດວກສະບາຍສຳລັບກິດຈະກຳເຊັ່ນ: ການພายເຮືອຄາຍັກ, ໃນຂະນະທີ່ ເສື້ອຊູຊີບມືອາຊີບຈະໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການຢູ່ລອດໃນສະພາບອັນຕະລາຍ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນປະກອບມີ:
USCG ຈັດປະເພດເສື້ອຊູຊີບເປັນຫ້າປະເພດ, ໂດຍມີການປັບປຸງປະເພດໃໝ່ທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ມັງກອນ 2025 ເພື່ອຄວາມຊັດເຈນ:
ອຸປະກອນລອຍນ້ຳທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ບໍ່ມີອົງປະກອບດ້ານຄວາມປອດໄພສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້ໃນໂຕ. ໃຊ້ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ອຸປະກອນເດັກຫຼິ້ນລອຍນ້ຳເຫຼົ່ານີ້, ມັນມັກຈະເລື່ອນຂຶ້ນໄປທີ່ໜ້າຂອງຜູ້ໃຊ້ເວລາລົງໄປໃນນ້ຳ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຫາຍໃຈຍາກຂຶ້ນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຈົມນ້ຳ. ໃນຂະນະທີ່ເສືອກຊູບໄພທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກກົມທະເລຄອດ US (US Coast Guard) ສາມາດຮັກສາທາງເດີນຫາຍໃຈໃຫ້ສະອາດໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ໃຊ້ຈະສະຫວັດໄປກໍຕາມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເສືອກຊູບໄພທີ່ຜ່ານການອະນຸມັດແລ້ວຈະຖືກກວດກາທຸກໆປີ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຍັງຄົງເຂົ້າຕາມມາດຕະຖານ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າປີ 2023 ທີ່ຖືກຕີພິມໃນວາລະສານ Maritime Safety Review, ອຸປະກອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດມັກຈະຢຸດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງໄວຂຶ້ນຮອດ 78 ເປີເຊັນ ປຽບທຽບກັບອຸປະກອນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເມື່ອຖືກທົດສອບໃນນ້ຳທີ່ມີຄວາມແຮງ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສອງຊະນິດນີ້ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຊີວິດ ແລະ ຄວາມຕາຍໃນສະຖານະການສຸກເສີນ.
ເສື້ກູ້ໄພຂັ້ນມືອາຊີບຕ້ອງຜ່ານມາດຕະຖານສາກົນທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນທຸກໆຂອງແຂວງ. ໂຄງສ້າງສາມຢ່າງ - ISO, CE, ແລະ SOLAS - ສະໜອງໃຫ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ສຳລັບການດຳເນີນງານກູ້ໄພ.
ມາດຕະຖານ ISO 12402-2 ກໍານົດຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບເສືອຊູຊີວິດທີ່ໃຊ້ໃນບັນດາເຂດຊາຍຝັ່ງ, ລວມທັງຄວາມອ່ອນໂຍນຕໍ່າສຸດ 150 ນິວຕັນ ແລະ ມາດຕະຖານການປະຕິບັດງານທີ່ຊັດເຈນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການຮັບຮອງ CE ຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຕາມກົດລະບຽບຂອງ EU ສໍາລັບອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທາງທະເລ. ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງ ISO, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງທົດສອບວັດສະດຸໂດຍການຈຸ່ມໃນນ້ໍາເຂົ້າເຄິ່ງ 48 ຊົ່ວໂມງເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມັນຍັງອ່ອນໂຍນໄດ້ດີຫຼັງຈາກຢູ່ໃນນ້ໍາເປັນເວລາດົນ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີເຄື່ອງໝາຍ CE ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ EN ISO 12402-5, ເຊິ່ງຊ່ວຍສ້າງຄວາມສອດຄ່ອງໃນບັນດາປະເທດເອີຣົບຕ່າງໆໃນເລື່ອງຂັ້ນຕອນການຊ່ວຍເຫຼືອ. ການຄົ້ນຄວ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເສືອຊູຊີວິດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຕາມມາດຕະຖານ ISO ແລະ CE ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວໜ້ອຍລົງປະມານ 34% ໃນການດໍາເນີນງານຂ້າມຊາຍແດນຫຼາຍແຫ່ງ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມປອດໄພໃນຊີວິດຂອງນັກເດີນທະເລ ໄດ້ຮັບການປັບປຸງສຳຄັນໃນປີ 2023 ທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ເສື້ອຊູຊີບມີຄວາມໂປ່ງຕົວຢ່າງໜ້ອຍ 275 ນິວຕັນ ໃນເວລາໃຊ້ງານທາງທະເລ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍຮັກສາທາງເດີນຂອງອາກາດໃຫ້ສະອາດ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຈີກກັບຄື້ນຍັກທີ່ສູງເຖິງ 20 ຟຸດ ທີ່ສາມາດມາຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ. ເມື່ອພິຈາລະນາອຸປະກອນທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ SOLAS, ພວກມັນຈະຕິດຕັ້ງເທືອກສະທ້ອນແສງພິເສດທີ່ສ່ອງແສງໄດ້ພຽງພໍທີ່ຈະເຫັນໄດ້ຈາກໄລຍະທາງໄກ (ປະມານ 450 cd/lux/m ກ້ອນ) ພ້ອມທັງນົກຫັດທີ່ສາມາດອອກສຽງໄດ້ສອງຊະນິດ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ກູ້ໄພສາມາດຕິດຕາມຕຳແໜ່ງໄດ້ຈາກໄລຍະທາງເກືອບເຄິ່ງໄມ. ຂໍ້ມູນອຸບັດຕິເຫດທາງທະເລຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງໜຶ່ງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ. ເຮືອທີ່ປະຕິບັດຕາມກົດເກນ SOLAS ມັກຈະກູ້ຄົນລອດໄພໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນປະມານ 41 ເປີເຊັນ ໃນເວລາເກີດເຫດສຸກເສີນໃນທະເລເປີດ ຕ່າງຈາກເຮືອທີ່ໃຊ້ເສື້ອຊູຊີບປົກກະຕິທີ່ບໍ່ໄດ້ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້.
ເສື້ກູ້ໄພປະເພດ I ຂອງ USCG ຕ້ອງການຄວາມອ່ຽງຕົວປະມານ 22 ປອນ (ປະມານ 100 ນິວຕັນ) ສຳລັບສະຖານະການທະເລເປີດ ແຕ່ກົດລະບຽບ SOLAS ຕ້ອງການຄວາມອ່ຽງຕົວທີ່ແຂງແຮງກວ່າຫຼາຍ ຄື 61.8 ປອນ (ຫຼື 275 ນິວຕັນ) ໃນເວລາທີ່ປະເຊີນກັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຢູ່ທາງນອກ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາກຳລັງເຫັນຮູບແບບ hybrid ເຂົ້າມາໃຊ້ງານໃນຊ່ວງນີ້, ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທັງສອງດ້ານໂດຍບໍ່ຕ້ອງລົດທອນຄວາມປອດໄພ. ມາດຕະຖານຕ່າງໆເຫຼົ່ານີ້ມີຈຸດຮ່ວມກັນແນວໃດ? ທັງໝົດນີ້ກໍເນັ້ນໃຫ້ມີທັດສະນະ 360 ອົງສາຢ່າງເຕັມຮູບແບບ ເພື່ອໃຫ້ຄົນສາມາດເຫັນໄດ້ງ່າຍໃນເວລາເກີດເຫດສຸກເກີດຮ້າຍ. ລະບົບເຂັມຂັດປ່ອຍໄວກໍເປັນອີກລັກສະນະໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງມີໃນທຸກໆດ້ານ. ພ້ອມກັນນັ້ນກໍມີການທົດສອບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢ່າງເຂັ້ມງວດຈາກມາດຕະຖານ ISO ທີ່ອຸປະກອນຕ້ອງຜ່ານໄດ້ ເຖິງແມ່ນຈະຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕັ້ງແຕ່ເຢັນຈັດທີ່ -30 ອົງສາເຊວສຽດ ເຖິງຮ້ອນຈັດທີ່ +65 ອົງສາເຊວສຽດ. ອົງການການເດີນທາງທາງທະເລສາກົນ ແລະ ກຸ່ມອື່ນໆທີ່ຄ້າຍຄືກັນ ໄດ້ກົດດັນຢ່າງໜັກໃນຊ່ວງຫຼັງມານີ້ ເພື່ອໃຫ້ມີມາດຕະຖານດຽວກັນ, ໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຜ່ານທາງເຮລິໂກບເຕີ ໃນເວລາດຳເນີນການຮ່ວມກັນທີ່ສັບຊ້ອນລະຫວ່າງກຳລັງກອງທັບ NATO ແລະ ອົງການຂອງສະຫະພັນເອີຣົບ.
ການຄຸ້ມຄອງທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ກັນ
| ຄຸນລັກສະນະ | ISO 12402-2 | SOLAS | USCG Type I |
|---|---|---|---|
| ຄວາມອ່ຽງຕ່ຳສຸດ | 150N | 275N | 100N |
| ຄວາມສະທ້ອນກັບແສງ | ≥400 cd/lux | ≥450 cd/lux | ≥350 cd/lux |
| ຄວາມຕໍ່ต้านອຸນຫະພູມ | -15°C–+40°C | -30°C–+65°C | 0°C–+30°C |
| ຊ່ວງເວລາຈຸ່ມ | 24 ຊົ່ວໂມງ | 48 ຊົ່ວໂມງ | 24 ຊົ່ວໂມງ |
ການປະສານງານນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ອົງການຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ກອງບັນຊາການຄຸ້ມຄອງດ້ານຊາຍແດນ ແລະ ທີມງານຜູ້ຊ່ວຍເຫດການຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດ ສາມາດນຳໃຊ້ເສືອກຊູຊີບໄດ້ຢ່າງທົ່ວໄປ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປັບໂປຣໂຕຄອນໃໝ່.
ຄ່າການລອຍຕົວທີ່ວັດແທກໃນຫົວໜ່ວຍ Newtons (N) ບອກເຮົາໂດຍພື້ນຖານວ່າເສືອກຊູຊີບສາມາດຮັກສາສ່ວນຫົວຂອງຄົນໜຶ່ງໃຫ້ຢູ່ເທິງນ້ຳ ແລະ ປ້ອງກັນການລ້ວນລ້ານໄດ້ດີປານໃດ. ເພື່ອການອ້າງອີງ, ແຕ່ລະ Newton ຈະເທົ່າກັບປະມານ 1/4 ຣາງຂອງກຳລັງທີ່ໃຊ້ໃນການຍົກ. ເສືອກຊູຊີບທີ່ມີຄຸນນະພາບສ່ວນຫຼາຍຈະຢູ່ໃນລະດັບລະຫວ່າງ 70N ທີ່ໃຫ້ກຳລັງຍົກປະມານ 15 ຣາງ ແລະ ສູງສຸດຈົນເຖິງ 275N ທີ່ມີກຳລັງຮອງຮັບໃກ້ຄຽງ 62 ຣາງ. ກອງກຳລັງປ້ອງກັນຖະເໜົນສາກົນຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ກຳນົດກົດລະບຽບທີ່ຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍສຳລັບປີ 2025 ພາຍໃຕ້ການຈັດອັນດັບເຫຼົ່ານີ້. ຄຳແນະນຳຂອງພວກເຂົາກ່າວວ່າ ເສືອກລະດັບ 70 ຄວນໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນເຂດທີ່ມີນ້ຳນິ່ງ ໂດຍທີ່ຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອສາມາດມາຮອດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ໃນຂະນະທີ່ເສືອກທີ່ມີລະດັບ 150 ຫຼື ສູງກວ່ານັ້ນຈະສາມາດຮັກສາໃຫ້ຄົນໆໜຶ່ງຫາຍໃຈໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຖືກຄລື່ນທີ່ສູງເຖິງ 10 ຟຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທີມກູ້ໄພທີ່ເຮັດວຽກຈາກເຮລິคอັບເຕີຈະຕ້ອງການເສືອກທີ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດສູງສຸດຂອງມາດຕະຖານນີ້ ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາຕ້ອງພົກອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າ 40 ຣາງ, ດັ່ງນັ້ນເສືອກ 275N ຈຶ່ງກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາ.
ຜູ້ຖືກເຄື່ອງຕ້ອງການເສືອຫຼືຍີນຊີວິດທີ່ມີ ຄວາມລ້ຽງຕົວຢ່າງໜ້ອຍ 150N ເພື່ອປ້ອງກັນການຈຸ່ມໃບໜ້າ. ອຸປະກອນທີ່ຕ່ໍາກວ່າຂອບເຂດນີ້ຈະບໍ່ສາມາດຫັນຕົວຜູ້ທີ່ຖືກເຄື່ອງໃນສະພາບບໍ່ຮູ້ສຶກ 44% ໃຫ້ຢືນຂຶ້ນໄດ້ໃນສະລອຍນ້ໍາທີ່ມີລວງ (Maritime Safety Trials, 2023). ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີກະແສນ້ໍາແຮງຕ້ອງການຄວາມລ້ຽງຕົວເພີ່ມເຕີມ 15–20N ເພື່ອຕ້ານການຊົມເຊີງຂອງເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ເປື່ອນນ້ໍາ ແລະ ການຕິດຂັດຂອງວັດຖຸຕ່າງໆ.
| ບັນຊີ | ຄວາມອ່ຽງຕ່ຳສຸດ | ຄວາມສາມາດຫຼັກ |
|---|---|---|
| ຕໍາຫຼວດນ້ໍາອ່າວຂອງປະເທດ | 150N | ການລ້ຽງຕົວໄດ້ 24 ຊົ່ວໂມງໃນນ້ໍາທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າ 50°F |
| ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ | 275N | ສະໜັບສະໜູນອຸປະກອນ NVGs, ໂທລະສັບວິທະຍຸ ແລະ ລະບົບເຂັມຂັດ |
| ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນສະພາບນ້ຳເຂົ້າໄຫຼລັບ | 100N | ດີໄຊນ໌ຕ່ຳເພື່ອການວ່າຍນ້ຳຢ່າງວ່ອງໄວ |
ບໍ່. ໃນຂະນະທີ່ 70N ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການພັກຜ່ອນໄດ້, ແຕ່ມັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ປາກຂອງຜູ້ໃສ່ຈົມຢູ່ໃນ 73% ຂອງການທົດສອບໃນສະພາບນ້ຳແຮງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ມີນ້ຳໜັກ 160 ປອນຂຶ້ນໄປ. ການສຶກສາດ້ານການຊ່ວຍເຫຼືອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເສື້ອຊູຊີບລະດັບ 100 ສາມາດຫຼຸດຄວາມສ່ຽງການຈົມນ້ຳລົງໄດ້ 81% ເມື່ອທຽບກັບອຸປະກອນທີ່ມີລະດັບຕ່ຳສຸດເມື່ອຄື້ນນ້ຳສູງກວ່າ 6 ຟຸດ.
ເສື້ກູ້ໄພທີ່ຜະລິດສໍາລັບມືອາຊີບແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງມາພ້ອມກັບສະຕິກເກີ້ຮັບຮູ້ແສງຕາມມາດຕະຖານ SOLAS ແລະ ສີເລືອດປຸງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນເຖິງແມ້ວ່າຈະມືດຄ່ໍາ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຖືກຕີພິມເມື່ອປີກາຍນີ້ໃນວາລະສານດ້ານຄວາມປອດໄພທາງທະເລ, ເສື້ທີ່ມີຄວາມສາມາດເຫັນໄດ້ດີເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາການຄົ້ນຫາບຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອລົງໄດ້ປະມານ 40 ເປີເຊັນໃນສະພາບທະເລຂຸ່ມເທິງເຄື່ອງມືອຸ່ງນໍ້າທົ່ວໄປ. ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ກໍ່ສໍາຄັນເຊັ່ນດຽວກັນ. ເອົາຢ່າງເຊັ່ນ ເນື້ອຜ້າເທັກເຕີ (Tektor). ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໃຊ້ໄດ້ດີເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສາມາດສະທ້ອນແສງກັບໄປຫາຜູ້ທີ່ກໍາລັງຊອກຫາຜູ້ລອດຊີວິດອີກດ້ວຍ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຈະຢູ່ໃນສະພາບດີຢູ່ສະເໝີ ບໍ່ວ່າຈະເປັນການດຶງຂຶ້ນເຮືອ ຫຼື ຖືກຍົກຂຶ້ນດ້ວຍເຮລິໂກບເຕີໃນສະຖານະການເຫດສຸກເກີດທາງທະເລ.
ການອອກແບບທີ່ຄິດໄລ່ທຸກວິນາທີລວມມີ:
ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ແກ້ໄຂອັດຕາການລົ້ມເຫຼວໃນການສື່ສານ 27% ທີ່ພົບເຫັນໃນການຊ່ວຍເຫຼືອນ້ຳຖ້ວມຈາກຫຼາຍອົງກອນ (US Coast Guard 2022).
| ຄຸນລັກສະນະ | ອຸປະກອນລອຍນ້ຳເພື່ອການພັກຜ່ອນ | ເສື້ອຊູຊີບມືອາຊີບ |
|---|---|---|
| ຄວາມແຂງແຮງຂອງວົງຈະລົງຊ່ວຍເຫຼືອ | 50 lbs | 500+ ປອນ (ຕ່ຳສຸດຕາມມາດຕະຖານ SOLAS) |
| ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ | 2–4 | 8–10 ຈຸດ ພ້ອມທາງເລືອກ D-ring |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດຮັດຕົວ | ແບບພື້ນຖານຮັດແອວ | ລະບົບການຕໍ່ສູ້ແບບຄົບຮ່າງກາຍ |
ມາດຕະຖານວົງຢືດຍົກ SOLAS ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຊືອກຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ໃຊ້ກັບເຮລິຄອບເຕີ ແລະ ລະບົບຮອກດຶງໃນນ້ຳໄຫຼເຂັ້ມ
ການອອກແບບລະດັບມືອາຊີບໃຊ້ແຜ່ນຟອມທີ່ມີຮູບຮ່າງຕາມສະຖານະ ແລະ ສາຍຮັດເອວທີ່ປັບໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນຍ້າຍໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອນໄຫວໃຕ້ນ້ຳ. ລະບົບຕິດຕັ້ງແບບມົດູລ໌ ຊ່ວຍໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນມື້ຄືນ, ຖັງອົກຊີເຈນ ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນລູກປືນໄດ້ຢ່າງລຽບລຽງ ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອັນຕະລາຍການອ່ວມນ້ຳ 150N+ ຂອງເສືອກຊູ້ຊີບ.
ເສືອກຊູ້ຊີບລະດັບມືອາຊີບຕ້ອງຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການອ່ວມນ້ຳໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຖິງຫຼັງຈາກຖືກສຳຜັດກັບນ້ຳເຄັມເປັນເວລາ 48 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນໄປ. ວັດສະດຸເຊັ່ນ: ຟອມປິດຊ່ອງ ແລະ ຜ້າທີ່ຊຸບດ້ວຍໂພລີຢູເຣເທນ ທີ່ຕ້ານທານການດູດຊຶມນ້ຳ ໃນຂະນະທີ່ ເຕັກນິກການຜນຶກດ້ວຍຊິລິໂຄນ ປ້ອງກັນການຮົ່ວຂອງອາກາດໃນຂະນະທີ່ຈົມນ້ຳເປັນເວລາດົນ.
ການອອກແບບຂັ້ນສູງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການລອຍຕົວຢືນຊື່ງຜ່ານການຈັດວາງແຜ່ນລອຍຕົວ ແລະ ຫຼັງຄາສົ້ນທີ່ແຂງຢ່າງມີຍຸດທະສາດ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການຕົກຢູ່ໃນທ່າທີໜ້າໄປດ້ານລຸ່ມ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີສະຕິ. ລະບົບພວງລົມອັດຕະໂນມັດ – ຖືກເຮັດໃຫ້ເກີດຂຶ້ນດ້ວຍການຈຸ໊ມໃນນ້ຳ – ສະໜອງການກະຈາຍພວງລົມຢ່າງວ່ອງໄວໃນເວລາເກີດເຫດສຸກເກີດຂຶ້ນ.
ການຄົ້ນຄວ້າຈາກປີ 2024 ໄດ້ສຶກສາກ່ຽວກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ລອດຊີວິດຈາກພາຍຸເຮີເຣີການໃນໄລຍະເວລາ 3 ວັນ ແລະ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບເສື້ກູ້ໄພທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຕາມມາດຕະຖານ SOLAS. ເສື້ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮັກສາພະລັງງານການລອຍຕົວໄດ້ປະມານ 95% ເຖິງແມ້ວ່າຈະຖືກຄື້ນຍັກທີ່ສູງເຖິງ 20 ຟຸດ ແລະ ຖືກກະແສນ້ຳພັດເຂົ້າກັບວັດຖຸຕ່າງໆທີ່ລອຍຢູ່ໃນນ້ຳ. ທີມກູ້ໄພທີ່ໃສ່ເສື້ທີ່ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີໄດ້ບອກນັກຄົ້ນຄວ້າວ່າພວກເຂົາສາມາດຊອກຫາຄົນທີ່ຕິດຢູ່ໃນນ້ຳໄດ້ໄວຂຶ້ນ 30% ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດການຕິດຕາມຕຳແຫນ່ງ GPS ທີ່ເຮັດວຽກແບບເວລາຈິງ. ຕາມຜົນການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຖືກຕີພິມໃນວາລະສານ PM&R, ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໃສ່ເສື້ກູ້ໄພລຸ້ນທີ່ທັນສະໄໝນີ້ສາມາດຢູ່ໃນທ່າທີ່ຕັ້ງຂຶ້ນຕະຫຼອດເວລາໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ມີປະມານ 98 ໃນທຸກໆ 100 ຄົນທີ່ຢູ່ໃນສະພາບເຫມືອນດຽວກັນ ເຖິງແມ້ວ່າຈະພົກອຸປະກອນກູ້ໄພທີ່ໜັກແໜ້ນຢູ່ທາງຫຼັງ.
ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ USCG ຮັບປະກັນວ່າເສື້ກູ້ໄພຈະຕອບສະໜອງຕາມມາດຕະຖານດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ, ໃຫ້ການປະຕິບັດງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເວລາເກີດເຫດສຸກເສີນ. ມັນເປັນພື້ນຖານຂອງຄວາມເຊື່ອໝັ້ນໃນອຸປະກອນກູ້ໄພທີ່ຊ່ວຍຊີວິດ.
ເສືອກຊູ້ຊີບທີ່ໃຊ້ສຳລັບການພັກຜ່ອນ ຈະໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ໃນຂະນະທີ່ເສືອກຊູ້ຊີບມືອາຊີບຈະເນັ້ນໜັກໃສ່ການຢູ່ລອດໃນສະພາບອັນຕະລາຍ. ທັງສອງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນດ້ານຄວາມອ່ວນໂຕ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານ.
ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂ້າມຂອບເຂດອຳນາດ, ໂດຍການສະໜອງເກນການປອດໄພເພີ່ມເຕີມສຳລັບການດຳເນີນງານຊ່ວຍເຫຼືອທົ່ວໂລກ.