ຫຍັງເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ກຳແພງກັ້ນນ້ຳຖ້ວມຕິດຕັ້ງໄວ້ເໝາະສົມກັບໂຄງການຕາມຊາຍຝັ່ງ?

ການນຳໃຊ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ງ່າຍດາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມຊາຍຝັ່ງທີ່ຕ້ອງການຄວາມໄວ

ຄວາມທ້າທາຍຂອງລະດູພາຍຸ: ເປັນຫຍັງຄວາມໄວຈຶ່ງສຳຄັນໃນການບັນເທົາທຸກນ້ຳຖ້ວມຊາຍຝັ່ງ

ເວລາສຳຄັນໜ້ອຍສຳລັບວິສະວະກອນດ້ານຊາຍຝັ່ງທີ່ຈັດຕັ້ງການປ້ອງກັນນ້ຳຖ້ວມກ່ອນທີ່ພາຍຸຈະເຂົ້າ. ຕາມລາຍງານລ້າສຸດຂອງ FEMA ປີ 2023, ປະມານສາມໃນສີ່ຂອງຄວາມເສຍຫາຍຈາກນ້ຳຖ້ວມເກີດຂື້ນພຽງແຕ່ໃນຮອບສອງມື້ທຳອິດຫຼັງຈາກນ້ຳເລີ່ມຂື້ນ. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າການຊັກຊ້າເລັກນ້ອຍໃນການຕິດຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງເຫຼົ່ານັ້ນອາດຈະເພີ່ມຕົ້ນທຶນໃນການຊົດເຊີຍສິ່ງກໍ່ສ້າງໄດ້ເຖິງສາມເທົ່າ. ການຕິດຕັ້ງຢ່າງວ່ອງໄວກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງຕາມແຄມແມ່ນ້ຳທີ່ມີນ້ຳກ້ຽວກັນ. ເຂດເຫຼົ່ານີ້ມີຮູບແບບກ້ຽວນ້ຳທີ່ສັບສົນ ເຊິ່ງມັກຈະໃຫ້ເວລາແກ່ພະນັກງານນ້ອຍກວ່າໜຶ່ງມື້ເຕັມເພື່ອກຽມພ້ອມ. ແລະເມື່ອນ້ຳຂື້ນສູງ (king tides) ເຂົ້າມາ, ລະດັບນ້ຳກໍພຽງແຕ່ຂື້ນສູງຂື້ນຢ່າງວ່ອງໄວກວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງກຳແພງປ້ອງກັນດັ້ງເດີມຈະສາມາດຈັດການໄດ້. ຄວາມກົດດັນຕໍ່ທີມງານວິສະວະກອນກໍເພີ່ມຂື້ນໃນແຕ່ລະນາທີທີ່ຜ່ານໄປ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາແຂ່ງຂັນກັບເວລາຂອງທຳມະຊາດ.

ກ່ຽວກັບກຳແພງກັ້ນນ້ຳຖ້ວມທີ່ສາມາດສະໜອງດຸນຍະພາບດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ຖືກກະຕຸ້ນໂດຍນ້ຳ

ຂໍ້ກັ້ນນ້ຳຖ້ວມທີ່ສາມາດຕັ້ງໜ້າເອງໄດ້ນັ້ນ ສາມາດເຮັດວຽກແຕກຕ່າງຈາກສິ່ງທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຄິດ. ແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ ຫຼື ຈຸດຍຶດຕິດ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ແທ້ຈິງການນຳໃຊ້ພະລັງງານຂອງນ້ຳເອງ. ທັນທີທີ່ນ້ຳສຳຜັດກັບສ່ວນລຸ່ມຂອງຂໍ້ກັ້ນ, ສ່ວນປິດຜນພິເສດທີ່ຢູ່ພາຍໃນຈະເລີ່ມຂະຫຍາຍອອກ. ນີ້ຈະສ້າງສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ ປະສິດທິຜົນລັອກໄຮໂດຼລິກ (hydraulic lock effect), ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ທັງໝົດນັ້ນມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ ເຖິງແມ່ນວ່ານ້ຳຖ້ວມຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນກໍຕາມ. ສິ່ງທີ່ດີຫຼາຍກ່ຽວກັບການອອກແບບນີ້ກໍຄື ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາຫຼາຍດ້ານໃນເວລາດຽວກັນ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຂຸດດິນເພື່ອຕັ້ງຮາກຖານ, ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກໜັກໆມາທຳລາຍເຂດຊາຍຝັ່ງທີ່ອ່ອນໄຫວ, ແລະ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງລໍຖ້າເປັນມື້ໆເພື່ອຕິດຕັ້ງ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຖືກຕີພິມປີກາຍນີ້ໃນວາລະສານ Coastal Engineering Journal, ພະນັກງານສາມາດຕິດຕັ້ງຂໍ້ກັ້ນໄດ້ຍາວເຖິງ 300 ຟຸດ ໃນເວລານ້ອຍກວ່າ 1 ຊົ່ວໂມງ ດ້ວຍພະນັກງານພຽງ 4 ຄົນ. ນີ້ເອົາຊະນະວິທີການດັ້ງເດີມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ເນື່ອງຈາກວິທີການດັ້ງເດີມມັກຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 8 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນໄປໃນການຕິດຕັ້ງ.

ກໍລະນີສຶກສາ: ອຸປະກອນກັ້ນນ້ຳຖ້ວມຕິດຕັ້ງໄວທີ່ທ່າເຮືອ Gentofte/Skovshoved ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຂຸດເຈາະ

ໃນລະຫວ່າງການເສີມຄວາມແຂງຂອງເຂື່ອນກັ້ນລົມທ່າເຮືອ Skovshoved ປີ 2023, ນ້ຳຂຶ້ນຂີດຂ່າງໄດ້ກ່າວຂົ່ມຂູ່ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ໃຕ້ນ້ຳ. ເພື່ອຕອບສະໜອງ, ວິສະວະກອນໄດ້ນຳໃຊ້ອຸປະກອນກັ້ນນ້ຳຖ້ວມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ໃນເຂດທີ່ມີຮູບຮ່າງພື້ນທະເລບໍ່ສະເໝີພາຍໃນ 2.5 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການເຕືອນຈາກພາວະອາກາດລົ້ມ. ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດຜົນໃນການ:

• ປັບຮູບຮ່າງອ້ອມຮອບເຄື່ອງຈັກຂຸດເຈາະທີ່ກຳລັງດຳເນີນການ
• ຕ້ານທານການຖ້ວມຂອງນ້ຳຂຶ້ນເປັນເວລາ 14 ຊົ່ວໂມງ
• ຖືກຖອດອອກແລ້ວນຳມາໃຊ້ຄືນໃໝ່ໃນອີກ 3 ຂັ້ນຕອນຂອງໂຄງການ

ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີນ້ຳຂຶ້ນສູງເຖິງ 2.1 ແມັດ, ທ່າເຮືອກໍບໍ່ມີການລ່ວງລ້າ, ຊ່ວຍປະຢັດເງິນໄດ້ປະມານ 740,000 ໂດລາ ສະຫະລັດ ຈາກການຈົບລົງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ (Ponemon 2023)

ການອອກແບບແບບມົດຸນ ແລະ ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໃໝ່ໄດ້ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບຮ່າງພື້ນທີ່ຕິດທະເລທີ່ຊັບຊ້ອນ

ການຕອບສະໜອງຕໍ່ຄວາມທ້າທາຍຈາກເສັ້ນຝັ່ງທະເລ ແລະ ຮູບຮ່າງທ່າເຮືອທີ່ບໍ່ສະເໝີ

ເຂດຊາຍຝັ່ງມີການປ່ຽນແປງຂອງພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຕ່າງໆ - ຄິດເຖິງເສັ້ນໂຄ້ງຕາມທະເລ, ຫີນແຫຼມໆທີ່ຍື່ນອອກຈາກນ້ຳ, ແລະ ລະບົບທ່າເຮືອທີ່ສັບຊ້ອນ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ກຳແພງກັ້ນນ້ຳຖ້ວມແບບມີຫຼາຍສ່ວນສະແດງຄວາມເດັ່ນ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມີສ່ວນປະກອບທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງເຂົ້າກັນໄດ້ຕາມຮູບຮ່າງຕ່າງໆ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງເຂົ້າກັບຮູບຮ່າງທີ່ແປກໆໄດ້ຢ່າງເຂົ້າກັນໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດຂຶ້ນເພື່ອແຕ່ລະສະຖານະການທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ທ່າເຮືອ ຫຼື ບ່ອນທີ່ແມ່ນ້ຳພົບກັບທະເລ? ບໍ່ມີບັນຫາ. ວິທີການທີ່ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຈະກັ້ນການລົ້ນຂອງນ້ຳ, ແລະ ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດນຳມາໃຊ້ຊ້ຳໄດ້, ຜູ້ຮັບເໝົາສາມາດຍ້າຍມັນໄປມາຕາມລະດູການຕ່າງໆຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການທີ່ຕ້ອງການການປ້ອງກັນ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນເຂດຊາຍຝັ່ງເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງຖາວອນປົກກະຕິມັກຈະພັງເມື່ອຖືກຄື່ນທະເລກັດຂີ້ເຫຍື້ອຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ການປ່ຽນແປງຂອງການເຄື່ອນທີ່ຂອງນ້ຳໃນໄລຍະຍາວ.

ວັດສະດຸທີ່ທົນທານ: ໂລຫະອັລຢູມິນຽມຄຸນນະພາບສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນທະເລ ແລະ ໂລຫະເຫຼັກທີ່ຕ້ານທານການກັດກ່ອນ ສຳລັບການນຳໃຊ້ຊ້ຳໃນໄລຍະຍາວ

ການສຳຜັດກັບນ້ຳເຂືອງຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າທາງກົນຈັກ. ໂລຫະອັລຢູມິນຽມຊັ້ນສຳລັບການໃຊ້ງານໃນທະເລມີອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ຳໜັກສູງ ແລະ ຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະການເສື່ອມສະພາບຈາກໄຟຟ້າເຄມີ, ໃນຂະນະທີ່ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະເຫຼັກທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນພ້ອມກັບຊັ້ນປ້ອງກັນຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການຍຶດຖາ່ນຢູ່ໃນໄລຍະຍາວ. ລວມກັນ, ພວກມັນສະໜອງ:

• ຊີວິດທີ່ຍືນຍຸ່ນຂູ່ : ສິ່ງກີດຂວາງຍັງຄົງເຮັດໜ້າທີ່ໄດ້ເປັນເວລາ 15 ປີຂຶ້ນໄປ, ເຖິງແມ່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເກືອສູງ
• ການ ບໍາ ລຸງ ຮັກສາ ທີ່ ຫຼຸດ ລົງ : ຊັ້ນປ້ອງກັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຂຶ້ນຂອງສີດຳ (ສີຈືດ) ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ
• ຄວາມຍືນຍົງ : ລະບົບທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຊ້ຳຊ້ອນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຂີ້ເຫຍື້ອຈາກການກໍ່ສ້າງໄດ້ເຖິງ 70% ຖ້ຽມກັບທາງເລືອກທີ່ຖືກທິ້ງ

ການປະສົມປະສານວັດສະດຸນີ້ສະໜັບສະໜູນການນຳໃຊ້ຊ້ຳໆ ໃນໄລຍະມື້ຄືນທີ່ມີພາຍຸ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຫຼັກການດ້ານເສດຖະກິດວົງຈອນໃນການວາງແຜນຄວາມອົດທົນຕໍ່ຊາຍຝັ່ງ.

ການປະຕິບັດງານທີ່ພິສູດແລ້ວຕໍ່ກັບການຂຶ້ນຂອງນ້ຳຖ້ວມຈາກພາຍຸ, ນ້ຳຖ້ວມຈາກພາຍຸ ແລະ ການສຳຜັດກັບນ້ຳເປັນເວລາດົນ

ປ້ອງກັນໂຄງລ່າງພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງເຫດການນ້ຳຖ້ວມຊາຍຝັ່ງທີ່ດົນ

ເມື່ອໄຟໄຫຼລາດຕະກູນຫຼາຍວັນຕິດຕໍ່ກັນ ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳຄັນຂອງເຮົາ. ຄວາມເສຍຫາຍຈະຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນຕາມເວລາ ເນື່ອງຈາກສິ່ງຂອງເລີ່ມກັດຊີເກີດຂຶ້ນໄວຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມດັນນ້ຳເລີ່ມມີຜົນກະທົບຕໍ່ອຸປະກອນຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ສະຖານີໄຟຟ້າ, ໂຮງງານກຳຈັດນ້ຳເສຍ ແລະ ລະບົບຖະໜົນ. ແຕ່ວິທີປ້ອງກັນໄຟໄຫຼທີ່ທັນສະໄໝນັ້ນ ມີວິທີການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງ. ເຂື່ອນປ້ອງກັນຂັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້ມີຫຼາຍຊັ້ນ ທີ່ປິດຜນຶກໄດ້ຢ່າງແໜ້ນໜາຕໍ່ນ້ຳ ແລະ ຈະແຈກຢາຍນ້ຳໜັກໄປຕາມພື້ນຜິວຂອງມັນ. ນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮາກຖານຖືກນ້ຳຊັກໄຫຼອອກໄປ ແລະ ປ້ອງກັນນ້ຳເຂົ້າຈືດບໍ່ໃຫ້ຊຶມເຂົ້າໄປໃນບັນດາພື້ນທີ່ອ່ອນໄຫວ. ການຮັກສາລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຢູ່ຄົງທີ່ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຖືກນ້ຳທຳລາຍມາດົນກໍຕາມ ກໍຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃຫ້ບໍລິສັດໄດ້ຫຼາຍ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຈາກສະຖາບັນ Ponemon ໃນປີ 2023, ບໍລິສັດມັກຈະໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 740,000 ໂດລາສະຫະລັດທຸກຄັ້ງທີ່ເກີດການລະງັບຂອງລະບົບຍ້ອນໄຟໄຫຼ. ນອກຈາກດ້ານເງິນ ມາດຕະການປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້ຍັງໝາຍຄວາມວ່າ ແສງໄຟຍັງຄົງເປີດຢູ່, ກຸກນ້ຳຍັງໃຊ້ໄດ້, ແລະ ຄົນພວກເຮົາຍັງສາມາດສື່ສານກັນໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເກີດໄພພິບັດກໍຕາມ.

ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແທ້ຈິງ: ການໃຊ້ງານຕໍ່ເນື່ອງ 92% ຫຼັງຈາກຈຸ່ມໃນນ້ຳເປັນໄລຍະ 72 ຊົ່ວໂມງ (ການທົດສອບສະພາບແວດລ້ອມ, 2023)

ການທົດສອບທີ່ດຳເນີນມາໃນປີກາຍນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ອຸປະສັກກັ້ນນ້ຳຖ້ວມຮຸ່ນໃໝ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ປະມານ 92% ຂອງເວລາ ເຖິງແມ້ຈະຈຸ່ມຢູ່ໃນນ້ຳເຂັມເປັນເວລາ 3 ມື້ຕິດຕໍ່ກັນ. ຄວາມທົນທານດັ່ງກ່າວມີຄວາມໝາຍຫຼາຍຕໍ່ບັນດາເຂດທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕາມແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະ ຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບພາຍຸ. ເຫດຜົນທີ່ອຸປະສັກເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີ? ພວກມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍໂລຫະອັນຊິດພິເສດທີ່ອອກແບບມາສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທະເລທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ມີຂໍ້ຕໍ່ທີ່ສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄປກັບຄື້ນນ້ຳ ແທນທີ່ຈະຕ້ານທານຄື້ນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຖົງດິນຊາຍຮຸ່ນເກົ່າ, ລະບົບໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວກວ່າປະມານ 3 ເທົ່າໃນຂະນະທີ່ມີການຈຳລອງສະພາບພາຍຸທີ່ເຮັດໃຫ້ນ້ຳຖ້ວມ. ສຳລັບເຂດທີ່ຄົນບໍ່ສາມາດພັກເກັບຂອງແລ້ວອອກໄປໄດ້ທັນທີເມື່ອມີພາຍຸໃຫຍ່ມາເຖິງ, ການປ້ອງກັນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືດັ່ງກ່າວມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຊຸມຊົນຕ້ອງການເຄື່ອງມືປ້ອງກັນທີ່ສາມາດຢືນຕໍ່ໄດ້ຫຼາຍວັນຕິດຕໍ່ກັນ.

ຄວາມຄຸ້ມຄ່າ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງຂອງລະບົບອຸປະສັກກັ້ນນ້ຳຖ້ວມທີ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຊ້ຳໄດ້

ກຳແພງກັ້ນນ້ຳຖ້ວມທີ່ສາມາດນຳກັບມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງ ເຮັດໃຫ້ເກີດປະໂຫຍດຈິງໆ ທັງດ້ານການເງິນ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ໃນການປ້ອງກັນຊາຍຝັ່ງ. ຖືກຜະລິດຈາກວັດສະດຸຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ໂລຫະອາລູມິນຽມຄຸນນະພາບສຳລັບໃຊ້ໃນທະເລ ຫຼື ໂລຫະເຫຼັກພິເສດທີ່ຕ້ານທານການຂຶ້ນຣິດ, ໜ່ວຍກຳແພງແບບມອດູລ ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຢູ່ໄດ້ຫຼາຍໆຄັ້ງທີ່ນຳໄປຕິດຕັ້ງ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຊື້ວິທີແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວໃໝ່ໆທຸກຄັ້ງທີ່ມີພາຍຸເກີດຂຶ້ນ. ຕົວເລກກໍບອກເລື່ອງທີ່ໜ້າຊົມໃຈເຊັ່ນດຽວກັນ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ເຜີຍແຜ່ໃນວາລະສານ Coastal Engineering Journal ໃນປີກາຍນີ້, ລະບົບທີ່ສາມາດນຳກັບມາໃຊ້ຄືນໄດ້ໜຶ່ງລະບົບສາມາດຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວລົງໄດ້ປະມານ 60 ຫາ 80 ເປີເຊັນ ສົມທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ຖືກທິ້ງຫຼັງຈາກເຫດການນ້ຳຖ້ວມແຕ່ລະຄັ້ງ. ຖ້າເບິ່ງຈາກດ້ານຄວາມຍືນຍົງ, ກຳແພງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາຍສິບປີ ແລະ ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ຮີໄຊເຄີນມາຫຼາຍ. ຊິ້ນສ່ວນອາລູມິນຽມສ່ວນໃຫຍ່ມີເນື້ອຫາຮີໄຊເຄີນປະມານ 70 ຫາ 95 ເປີເຊັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຮ່ອມງານກາກບອນລົງເຄິ່ງໜຶ່ງ ສົມທຽບກັບສະຖາປັດຕິເຄື່ອງທີ່ເຮັດຈາກປູນຊີເມັນແບບດັ້ງເດີມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ, ການຂົນສົ່ງກ່ອນການຕິດຕັ້ງຈຶ່ງສ້າງການປ່ອຍອາຍພິດໜ້ອຍກວ່າ. ຈາກມุมມອງຂອງຜູ້ຈັດການດ້ານການປ້ອງກັນຊາຍຝັ່ງ, ການລົງທຶນໃນລະບົບທີ່ສາມາດນຳກັບມາໃຊ້ຄືນໄດ້ເຫຼົ່ານີ້ມີເຫດຜົນຫຼາຍດ້ານ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ງົບປະມານຖືກຈັດສົມດຸນ ໃນຂະນະທີ່ສ້າງການປ້ອງກັນທີ່ດີຂຶ້ນຕໍ່ຜົນກະທົບຈາກການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ສະແດງເຖິງຄວາມເອົາໃຈໃສ່ທີ່ແທ້ຈິງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.