৫০১, বিল্ডিং ১, বয়িং বিল্ডিং, নং.১৮ কিংশুইহে তৃতীয় রোড, কিংশুইহে কমিউনিটি, কিংশুইহে সাব-ডিসট্রিক্ট, লুওহু ডিসট্রিক্ট, শেনজেন 0086-755-33138076 [email protected]
রিমোট-নিয়ন্ত্রিত লাইফবুয়েগুলি হাতে করে তা ছোড়ার সময় দেখা যাওয়া বিরক্তিকর 30 থেকে 90 সেকেন্ডের অপেক্ষার সময়কে কমিয়ে দেয়, কারণ এগুলি প্রয়োজন মাত্রই তৎক্ষণাৎ চালু করা যায়। ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতিতে জীবরক্ষীদের বাইরে ছুটে আসতে হয়, কোথাও থেকে একটি বুয়ে তুলে নিতে হয়, সেটি সৈকত বা পুলের উপর দিয়ে টেনে নিয়ে যেতে হয়, তারপর তা জলে ছুড়ে ফেলতে হয়। রিমোট নিয়ন্ত্রিত ব্যবস্থায় শুধুমাত্র নিয়ন্ত্রণ কক্ষ থেকে একটি বোতাম চাপলেই হয়ে যায়। ডুবে যাওয়ার জরুরি অবস্থায় এই পার্থক্যটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। আমেরিকান লাইফগার্ড অ্যাসোসিয়েশনের পরিসংখ্যান অনুসারে, ডুবে যাওয়া মানুষের প্রায় দুই তৃতীয়াংশই আসলে কোনও না কোনও সাহায্য থেকে মাত্র 10 মিটারের মধ্যে থাকে, তবুও উদ্ধার ধীরগতির কারণে বেঁচে ওঠে না।
ক্ষেত্র পরীক্ষায় দেখা গেছে যে রিমোট নিয়ন্ত্রিত লাইফবুয়ে ঘটনাস্থলে ম্যানুয়াল পদ্ধতির তুলনায় 83% দ্রুত পৌঁছায়। 2023 সালের একটি সমুদ্র নিরাপত্তা গবেষণায় নিম্নলিখিত কর্মক্ষমতার মান রেকর্ড করা হয়েছে:
পদ্ধতি | গড় তা ছোড়ার সময় | সফলভাবে ফিরিয়ে আনার হার |
---|---|---|
ম্যানুয়াল বুয়ে ছোড়া | 2 মিনিট 10 সেকেন্ড | ৪২% |
রিমোট নিয়ন্ত্রিত বুয়ে | 22 সেকেন্ড | ৯৪% |
6 মি/সেকেন্ডের ক্ষমতাসম্পন্ন প্রচালন ব্যবস্থা সহ, আধুনিক ইউনিটগুলি 25 সেকেন্ডের কম সময়ে 150 মিটার উদ্ধার অঞ্চল পার হতে পারে, যা বেঁচে থাকার সম্ভাবনাকে আমূল উন্নত করে।
2023 সালের জুলাই মাসে ফ্লোরিডার একটি সমুদ্রসৈকতে, একটি দূর নিয়ন্ত্রিত লাইফবুয়ে কেবল 60 সেকেন্ডের মধ্যে একটি বিপজ্জনক রিপ কারেন্টে আটকে পড়া সাঁতারুকে খুঁজে পাওয়া এবং নিরাপদে আটকে রাখার মাধ্যমে একটি অসাধারণ ঘটনা ঘটে। এটি বিশেষজ্ঞদের দ্বারা হাতে-কলমে উদ্ধারের জন্য সাধারণত প্রত্যাশিত সময়ের চেয়ে প্রায় চার মিনিট কম সময় নেয়। এই দ্রুত পদক্ষেপটি সম্ভবত সাঁতারুটিকে জল শ্বাস নেওয়ার ফলে হওয়া গুরুতর শ্বাসকষ্ট থেকে রক্ষা করেছিল এবং সাঁতারুটিকে আবার মাটিতে ফিরিয়ে আনার পরপরই প্যারামেডিকদের তাদের মূল্যায়ন শুরু করতে দেয়। এই বাস্তব পরীক্ষাটি দেখায় যে কীভাবে এই উচ্চ-প্রযুক্তির ডিভাইসগুলি জীবন-রক্ষাকারী পার্থক্য তৈরি করতে পারে যেখানে প্রতিটি সেকেন্ড গুরুত্বপূর্ণ।
GPS, বেইডু এবং গ্যালিলিওর মতো একাধিক খগোলীয় তারাগুচ্ছের সাথে কাজ করে এমন জিএনএসএস রিসিভারগুলি বাইরে পরিস্থিতি যতই খারাপ হোক না কেন, তিন সেকেন্ডের কম সময়ে রুট গণনা করতে পারে। পরীক্ষায় দেখা গেছে যে সুনামির আবর্জনা এবং 17টি বিভিন্ন বাধার দল দিয়ে পূর্ণ একটি অনুকল্পিত এলাকার মধ্য দিয়ে পথ চলার সময় এই ডিভাইসগুলি প্রায় 98 শতাংশ নির্ভুলতা বজায় রাখে, যখন এগুলি প্রতি সেকেন্ডে প্রায় 4.2 মিটার গড় গতিতে চলে। উপগ্রহ ব্যবস্থা পরিবর্তন করার ক্ষমতা অর্থ হল যে একক উপগ্রহ ব্যবস্থা থেকে সংকেত হারিয়ে যেতে পারে বা কখনও কখনও অনির্ভরযোগ্য হয়ে উঠতে পারে এমন উপকূলরেখা বরাবর বা আন্তর্জাতিক জলপথ পার হওয়ার সময় এই ইউনিটগুলি নির্ভরযোগ্য থাকে।
দূরবর্তী জীবনরক্ষাবলয়গুলি বহু-উপগ্রহ অবস্থান নির্ণয় (GPS, বেইডৌ, গ্যালিলিও) হাইড্রোডাইনামিক সেন্সরগুলির সাথে একত্রিত করে 1 মিটার নির্ভুলতার মধ্যে দুর্ঘটনাগ্রস্তদের অবস্থান নির্ণয় করে। খাড়া সমুদ্র বা কম দৃশ্যমানতায় যেখানে দৃশ্যমান অনুমানের মান কমে যায়, সেখানে দৃশ্যমান অনুমানের বিপরীতে, এই ব্যবস্থাটি 3 মিটারের বেশি ঢেউয়ের উচ্চতাতেও বাস্তব সময়ে ট্র্যাকিং বজায় রাখে—এই ক্ষমতাটি 2024 গ্লোবাল ওয়াটার রেসকিউ রিপোর্টে জোর দেওয়া হয়েছে।
সমন্বিত 360-ডিগ্রি তাপীয় ক্যামেরা এবং জলরোধী ইন্টারকমগুলি পরিস্থিতি সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধি করে, যা অপারেটরদের অনুমতি দেয়:
2023 সালের একটি উপকূলীয় নিরাপত্তা অধ্যয়ন খুঁজে পায় যে দ্বিমুখী যোগাযোগ সরঞ্জাম ব্যবহারকারী দলগুলি ঐতিহ্যবাহী হুইসল এবং হাতের সংকেত পদ্ধতির তুলনায় ভুল বোঝাবুঝি 78% কমিয়েছে।
যেসব ঘনবসতিপূর্ণ সাঁতার এলাকায় বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা (2023) উল্লেখ করেছে যে 43% ডুবে যাওয়ার ঘটনায় ধাক্কার ঘটনা জড়িত থাকে, সেসব জায়গায় দূরবর্তী লাইফবুয়েগুলি লেজার-নির্দেশিত বাধা এড়ানোর প্রযুক্তি ব্যবহার করে। জরুরি অবস্থায় অপারেটররা স্বয়ংক্রিয় নেভিগেশনকে ওভাররাইড করতে পারেন, যাতে ভিড়ের মধ্যে দিয়ে নিরাপদ ও গতিশীল পথ তৈরি হয় এবং আশেপাশের মানুষদের ঝুঁকির মধ্যে ফেলা হয় না।
কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা দুই সেকেন্ডের কম সময়ের মধ্যে সেরা পদ্ধতি নির্ধারণ করলেও, মানব অপারেটররা আবহাওয়ার পরিবর্তন, আঘাতের তীব্রতা এবং একাধিক উদ্ধার কাজের মতো প্রেক্ষাপটগত বিষয়গুলি মূল্যায়ন করেন। এই সংমিশ্রণ মডেলটি অপারেটরদের ক্ষমতা অক্ষুণ্ণ রাখে, যাতে স্বয়ংক্রিয়করণ জীবন রক্ষার ক্রিয়াকলাপে গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত গ্রহণকে প্রতিস্থাপন না করে শুধু সহায়তা করে।
মেরিটাইম সেফটি ইনস্টিটিউট (2023) অনুযায়ী, 3 নটের বেশি স্রোতেও দূরবর্তী জীবনবেষ্টনীগুলি দিকগত স্থিতিশীলতা বজায় রাখে। এদের জলপ্রবাহী ডেঙ্গা এবং ব্রাশহীন মোটর উদ্বেল শক্তির বিরুদ্ধে প্রতিরোধ করে, 50 কিমি/ঘন্টা বাতাসযুক্ত ঝড়ের শর্তে তাদের ব্যবহার সম্ভব করে তোলে—এমন পরিস্থিতিতে মানুষ চালিত নৌকা ঝুঁকির কারণে প্রায়শই চালু করা হয় না।
নতুন গিয়ারগুলি প্রাথমিক প্রতিক্রিয়াশীলদের বিপজ্জনক পরিস্থিতি থেকে মুক্তি দেয়, যেখানে তাদের অপসারণ করতে হত তেলের ছড়াছড়ি বা হিমশীতল জলের মধ্যে দিয়ে। অভ্যন্তরে, সীলযুক্ত অংশগুলি ধাতব অংশগুলিকে ক্ষয় করে এমন জিনিসগুলি থেকে সবকিছুকে নিরাপদ রাখে। এবং ঘূর্ণায়মান ব্লেডগুলি আসলে উষ্ণ হয় যাতে শীতকালে কাজ করার সময় তারা জমে না যায়। আমরা 2023 এর ফেব্রুয়ারিতে বাল্টিক সাগরের উপকূলে কিছু পরীক্ষার সময় এটি খুব ভালোভাবে কাজ করতে দেখেছিলাম। অধিকাংশই ঠিকঠাক কাজ করেছিল, যদিও জল প্রায় সব সময় প্রায় কঠিন বরফে পরিণত হয়েছিল, অপারেটরদের প্রতিবেদন অনুযায়ী প্রতি 100টি ইউনিটের মধ্যে 98টি ইউনিট আশানুরূপ কাজ করেছিল।
আধুনিক ইউনিটগুলি লিথিয়াম-টাইটানেট ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়, -20°C থেকে 45°C পর্যন্ত তাপমাত্রায় 8 ঘন্টার বেশি সময় ধরে কাজ করার সুবিধা প্রদান করে। উন্নত তাপ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা চরম জলবায়ুতে কর্মক্ষমতা হ্রাস রোধ করে, যা 0°C-এর নিচে দক্ষতা হারানো সাধারণ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চেয়ে ভালো কর্মক্ষমতা প্রদর্শন করে।
নতুন হাইব্রিড উদ্ধার ব্যবস্থাগুলি এখন উপকূলীয় জরুরি অবস্থায় দূরবর্তী লাইফবুয়েগুলিকে দীর্ঘ পাল্লার ড্রোনের সাথে যুক্ত করছে যাতে তারা একসাথে কাজ করতে পারে। এই উড়ন্ত চোখগুলি 10 কিলোমিটার দূর থেকেও ঝামেলা খুঁজে বার করতে পারে, এবং তারপর নৌকাগুলিকে ঠিক সেখানে নির্দেশ করে দেয় যেখানে তাদের যাওয়া দরকার। 2024 সালে উত্তর সাগরে একটি অফশোর প্ল্যাটফর্মে আনুষ্ঠানিক আত্মরক্ষা পরীক্ষায় এই সমন্বিত পদ্ধতি ব্যবহার করে প্রতিক্রিয়াশীলরা আহতদের কাছে পৌঁছাতে প্রায় 40% বেগী হয়েছিল। ফলাফলগুলি দেখায় যে আকাশ ও সমুদ্রের উদ্ধার সরঞ্জামগুলি একসাথে কতটা ভালোভাবে কাজ করে, যা আগে অনেক বিশেষজ্ঞ শুধু তাত্ত্বিকভাবে বলেছিলেন।