ຫຼັກການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຈັ້ດນ້ຳໃນເຮືອຈັ້ດນ້ຳຂະໜາດນ້ອຍ
ເຮືອຈັ້ດນ້ຳຂະໜາດນ້ອຍໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຈັ້ດນ້ຳແທນທີ່ຈະໃຊ້ແຜ່ນກະໂດງທີ່ເປີດເຜີຍ. ນ້ຳຈະຖືກດຶງເຂົ້າໄປໃນລະບົບຮັບນ້ຳ, ຖືກເລີ່ງຄວາມໄວດ້ວຍແຜ່ນກະໂດງທີ່ຢູ່ໃນຕົວເຮືອ, ແລ້ວຖືກສົ່ງອອກໄປຜ່ານອຸປະກອນບັງຄັບທິດທາງເພື່ອສ້າງກຳລັງຂັບເຄື່ອນໄປຂ້າງໜ້າ.
ການອອກແບບນີ້ສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍຢ່າງເທືອບກັບເຮືອທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແຜ່ນກະໂດງທຳມະດາ. ເນື່ອງຈາກລະບົບຂັບເຄື່ອນຖືກປິດລ້ອມຢູ່ໃນຕົວເຮືອ, ຈຶ່ງມີສ່ວນປະກອບທີ່ເคลື່ອນໄຫວເປີດເຜີຍຢູ່ທ້າຍເຮືອໆ ເທື່ອໆ ເໝືອນກັບເຮືອທຳມະດາ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການຂັບຂີ່ໃນເຂດທີ່ມີຜູ້ວ່າຍນ້ຳ, ທ່າເຮືອ, ຫຼື ຮິມຝັ່ງທີ່ນ້ຳຕື້ນ.
ການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນ້ຳພຸ່ງເປັນເຫມາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມຄຸ້ມຄອງໄດ້ດີ ແລະ ສາມາດແລ່ນໃນນ້ຳຕື້ນໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ ເຊັ່ນດຽວກັບລະບົບທາງທະເລອື່ນໆ ຄວາມສາມາດຂອງມັນຈະຂຶ້ນກັບຮູບຮ່າງຂອງທ້ອງເຮືອ ເງື່ອນໄຂການໃຊ້ງານ ແລະ ວິທີການຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ລັກສະນະສຳຄັນອັນໜຶ່ງຂອງເຮືອຈັ່ດຈີດແມ່ນການຕອບສະຫນອງການບັງຄັບທິດທາງຈະຂຶ້ນກັບການລົ້ນໄຫຼຂອງນ້ຳຜ່ານທໍ່ພຸ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຢ່າງເໝາະສົມຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນເປັນຢ່າງຍິ່ງ ໂດຍເປັນພິເສດໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ໃນຄວາມໄວຕ່ຳ.
ລະບົບຄວບຄຸມຫຼັກຂອງເຮືອຈັ່ດຈີດຂະໜາດນ້ອຍ
ເຮືອຈັ່ດຈີດຂະໜາດນ້ອຍມັກຈະອີງໃສ່ອຸປະກອນຄວບຄຸມຫຼັກຫຼາຍຊິ້ນທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອໃຫ້ການຂັບຂີ່ເປັນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ.
ຄີຄວບຄຸມຄວາມໄວຈະຄວບຄຸມການຜະລິດພະລັງງານຂອງມໍເຕີ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກຳນົດປະລິມານຂອງກຳລັງທີ່ຜະລິດຈາກເຄື່ອງສູບ. ການປັບຄວາມໄວຢ່າງລຽບງ່າຍຈະຊ່ວຍຮັກສາຄວາມເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສະຖຽນ ແລະ ປັບປຸງການຄວບຄຸມເຮືອ.
ທໍ່ບັງຄັບທິດທາງຈະຊີ້ນ້ຳທີ່ອອກຈາກລະບົບຂັບເຄື່ອນ. ແທນທີ່ຈະໃຊ້ກະດານບັງຄັບທຳມະດາ ເຮືອຈະປ່ຽນທິດທາງດ້ວຍການປັບທິດທາງຂອງສາຍນ້ຳທີ່ພຸ່ງອອກ.
ເຮືອຈັກເຕີທີ່ມີຫຼາຍຄັນຍັງມີລະບົບຕົວປ່ຽນທິດທາງກັບຄືນ. ໂດຍການປ່ຽນທິດທາງຂອງການໄຫຼຂອງນ້ຳ, ມັນຊ່ວຍໃນການຖອຍຫຼັງ, ການຈອດເຮືອ, ແລະ ການຈັດຕັ້ງຕຳແຫນ່ງທີ່ຄວາມໄວໆຕ່ຳ.
ການເຂົ້າໃຈວ່າສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນແນວໃດ ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ງານໃໝ່ເດີນເຮືອໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ ແລະ ປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການກຽມພ້ອມເຮືອຈັກເຕີນ້ອຍກ່ອນການໃຊ້ງານ
ກ່ອນຈະນຳເຮືອອອກໃຊ້ງານ, ຜູ້ໃຊ້ງານຄວນຈະທຳການກວດສອບອຸປະກອນພື້ນຖານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຮືອຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້.
ຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນປະກອບມີ:
ການກວດລະດັບພະລັງງານຂອງຖ່ານໄຟ ຫຼື ສະພາບຂອງລະບົບເຊື້ອເພິງ ຂຶ້ນກັບແບບຈັກເຕີ
ການກວດສອບຄັນເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມໄວ ແລະ ຄັນບັງຄັບທິດທາງ
ການຢືນຢັນວ່າບໍລິເວນທີ່ນ້ຳເຂົ້າມາໃນລະບົບຂັບເຄື່ອນບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ
ການກວດສອບໂຄງສ້າງເຮືອ ແລະ ຝາປິດທີ່ໃຊ້ເພື່ອລະບາຍນ້ຳ
ການກຽມພ້ອມອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ຈຳເປັນ
ຄວນສວມອຸປະກອນຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ລອຍຕົວສ່ວນບຸກຄົນທີ່ເຂົ້າກັບຮ່າງກາຍຢູ່ເสมື່ອຂັບເຄື່ອນເຮືອຈັ່ດເລັກ. ຜູ້ໃຊ້ຄວນປະຕິບັດຕາມຂໍ້ບັງຄັບການຂັບເຄື່ອນເຮືອຂອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ ແລະ ເຂດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບເຄື່ອນ.
ສຳລັບເຮືອຈັ່ດເລັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແຮງໄຟຟ້າ ສະພາບຂອງຖ້ານີ້ ແລະ ສະຖານະການທີ່ກຳລັງຊາດແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເປັນຢ່າງຍິ່ງ ເນື່ອງຈາກມັນມີຜົນຕໍ່ເວລາການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍກົງ.
ເທັກນິກການຂັບເຄື່ອນພື້ນຖານສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ
ຜູ້ໃຊ້ໃໝ່ຄວນເລີ່ມຕົ້ນການຂັບເຄື່ອນໃນນ້ຳທີ່ເງີບ ແລະ ມີພື້ນທີ່ເປີດກວ້າງພໍ.
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເຄື່ອນຄຽບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກຢ່າງເບົາໆ ແລະ ປັບຕົວໃຫ້ຄຸ້ນເຄີຍກັບການຕອບສະຫນອງຂອງເຮືອຕໍ່ການເລີ່ມເຄື່ອນ ແລະ ການຫັນເຮືອ. ເນື່ອງຈາກເຮືອຈັ່ດເຮັດວຽກໂດຍອີງໃສ່ການໄຫຼຂອງນ້ຳເພື່ອຄວບຄຸມທິດທາງ ການຫັນຄຽບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກຕ່ຳເກີນໄປອາດເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມທິດທາງຊ້າລົງ.
ເວລາເຂົ້າໃກ້ທ່າເຮືອ ຫຼື ເຂດທີ່ຄັບແຄບ ຄວນປັບຄຽບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກຢ່າງລຽບເລືອນ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງທັນທີທັນໃດ. ການຝຶກຝົນການຄວບຄຸມທີ່ຄວາມໄວຕ່ຳແມ່ນວິທີໜຶ່ງທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດໃນການສ້າງຄວາມໝັ້ນໃຈ.
ສະເໝີໄປຕ້ອງຮັກສາຄວາມເຂົ້າໃຈເຖິງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງ ລວມທັງເຮືອອື່ນໆ ຜູ້ວ່າຍນ້ຳ ວັດຖຸທີ່ລອຍຢູ່ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ປ່ຽນແປງ
ຄຳພິຈາລະນາດ້ານຄວາມປອດໄພສຳລັບການຂັບຂີ່ເຮືອຈີດສາຍຟີນີ້
ຄວາມປອດໄພເປັນສ່ວນສຳຄັນຫຼາຍຂອງກິດຈະກຳການຂີ່ເຮືອເພື່ອຄວາມບັນเทີງ
ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນ:
ສວມອຸປະກອນຊ່ວຍໃຫ້ລອຍທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລະເໝາະສົມ
ໃຊ້ລະບົບຕັດເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດເພື່ອຄວາມປອດໄພເມື່ອມີຕິດຕັ້ງ
ຫຼີກເວັ້ນການຂັບຂີ່ໃນສະຖານະທີ່ໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກເຫຼົ້າຫຼືຢາເສບຕິດ
ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກຜູ້ວ່າຍນ້ຳ ແລະ ເຮືອອື່ນໆ
ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການຂີ່ເຮືອຂອງທ້ອງຖິ່ນ
ການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຈີດສາຍຟີນີ້ສາມາດໃຫ້ຂໍ້ດີໃນສະພາບແວດລ້ອມບາງປະເພດ ແຕ່ການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພຍັງຄົງຂຶ້ນກັບການຈັດການຢ່າງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ຄວາມເຂົ້າໃຈ
ຂໍ້ດີຂອງເຮືອຈັ່ດຈີທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍສຳລັບການບັນເທີງທາງນ້ຳໃນສະໄໝປັດຈຸບັນ
ເຮືອຈັ່ດຈີທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມໃນການບັນເທີງເນື່ອງຈາກວ່າມັນປະກອບດ້ວຍຂະໜາດທີ່ຄອມແພັກ, ຄວາມຫຼິ້ນລ້ອນ, ແລະ ການໃຊ້ງານທີ່ຍືດຫຸ່ນ.
ເມື່ອທຽບກັບເຮືອທຳມະດາຫຼາຍປະເພດ, ການອອກແບບທີ່ໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຈັ່ດຈີສາມາດໃຫ້ຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຫຼຸດຜ່ອນການສຳຜັດກັບສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ຢູ່ດ້ານນອກ
ມີຄວາມຫຼິ້ນລ້ອນດີໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງນ້ຳທີ່ເໝາະສົມ
ເຮືອເຄື່ອນໄສ້ດ້ວຍລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າຈະເຮັດວຽກຢ່າງເງີບ
ຕ້ອງການການບໍາຮຸງຮັກສາ້ນ້ອຍກວ່າສຳລັບຮູບແບບທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ
ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງຫຼາກຫຼາຍໃນບ່ອນທີ່ມີນ້ຳເຊື່ອນເຊັ່ນ: ແຫວງ, ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ, ແລະ ຖະໜົນນ້ຳທີ່ໃຊ້ສຳລັບການບັນເທີງ
ເມື່ອເຕັກໂນໂລຊີດ້ານເຮືອໄຟຟ້າກ້າວໜ້າຕື່ອໄປ, ເຮືອຈັ່ດຈີທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍກຳລັງກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ນ่าດຶງດູດສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການປະສົບການທາງນ້ຳທີ່ສະອາດຂຶ້ນ ແລະ ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາກຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ
ຫຼັກການໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຮືອຈັ່ດຈີທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍແຕກຕ່າງຈາກເຮືອທຳມະດາ?
ເຮືອຈີດສັ້ນໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນ້ຳທີ່ຢູ່ພາຍໃນ ແທນທີ່ຈະໃຊ້ແຜ່ນກະຕຸ້ນທີ່ເປີດເຜີຍອອກມາ. ການອອກແບບນີ້ປ່ຽນວິທີທີ່ເຮືອຈັດການກັບສະພາບແວດລ້ອມ ໂດຍເປີດເຜີຍເປັນພິເສດໃນນ້ຳຕື້ນ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ໃຊ້ສຳລັບການພັກຜ່ອນ.
ເຮືອຈີດສັ້ນສາມາດເດີນທາງໃນນ້ຳຕື້ນໄດ້ຫຼືບໍ່?
ເຮືອຈີດຈຳນວນຫຼາຍຖືກອອກແບບມາເພື່ອການເດີນທາງໃນນ້ຳທີ່ຄ່ອນຂ້າງຕື້ນ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ ຄວາມສາມາດທີ່ແທ້ຈິງຂຶ້ນກັບຮູບແບບທີ່ເຈາະຈົງ, ຮູບຮ່າງຂອງທ້ອງເຮືອ ແລະ ສະພາບນ້ຳ.
ເຮືອຈີດສັ້ນເໝາະສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຫຼືບໍ່?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຮືອຈີດສັ້ນຈຳນວນຫຼາຍຖືກອອກແບບດ້ວຍການຄວບຄຸມທີ່ໃຊ້ງ່າຍ. ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຄວນໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳພື້ນຖານກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ ແລະ ຝຶກຝົນໃນສະພາບການທີ່ເໝາະສົມກ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມໄວ.
ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຈຳເປັນສຳລັບເຮືອຈີດສັ້ນ?
ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນສວມອຸປະກອນຊ່ວຍເຫຼືອໃຫ້ລອດຊີວິດສ່ວນບຸກຄົນທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ນຳອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ຕ້ອງການຕາມກົດໝາຍການຂັບເຮືອຂອງທ້ອງຖິ່ນ.
ຂ້ອຍຄວນດູແລເຮືອຈີດສັ້ນແນວໃດ?
ການບໍາລຸງຮັກສາປະກົດຕິປະກະຕິປະກອບດ້ວຍການກວດສອບລະບົບຂັບເຄື່ອນ ການເຊັດເຄື່ອນເຂດທີ່ດູດອາກາດ ການກວດສອບສະພາບຂອງຖ້ານີ້ວຟີເຟີສຳລັບຮູບແບບທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະ ການເກັບຮັກສາເຮືອຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກໃຊ້ງານ
ບົດສາລະບານ
- ຫຼັກການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຈັ້ດນ້ຳໃນເຮືອຈັ້ດນ້ຳຂະໜາດນ້ອຍ
- ລະບົບຄວບຄຸມຫຼັກຂອງເຮືອຈັ່ດຈີດຂະໜາດນ້ອຍ
- ການກຽມພ້ອມເຮືອຈັກເຕີນ້ອຍກ່ອນການໃຊ້ງານ
- ເທັກນິກການຂັບເຄື່ອນພື້ນຖານສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ
- ຄຳພິຈາລະນາດ້ານຄວາມປອດໄພສຳລັບການຂັບຂີ່ເຮືອຈີດສາຍຟີນີ້
- ຂໍ້ດີຂອງເຮືອຈັ່ດຈີທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍສຳລັບການບັນເທີງທາງນ້ຳໃນສະໄໝປັດຈຸບັນ
- ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ